(Aggiunge dettagli sul problema della frenata e retroscena in tutto)

15 aprile - La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha dichiarato lunedì di aver aperto una valutazione preliminare per indagare sulle richieste di risarcimento relative alla perdita di assistenza alla frenata per 3.322 veicoli elettrici GM Cadillac Lyriq.

L'NHTSA ha detto di aver ricevuto segnalazioni di un pedale del freno duro, seguito da un messaggio "Brake System Failure" all'avvio o durante la guida. La valutazione riguarda i veicoli dell'anno modello 2023.

GM ha detto che il modulo di controllo elettronico dei freni ha un mandrino interno che può rompersi durante un evento del sistema di frenata antibloccaggio (ABS), secondo un rapporto di valutazione preliminare dell'NHTSA.

L'ABS impedisce alle ruote di bloccare i freni e di scivolare quando viene applicato, riducendo ulteriormente il rischio di incidente.

A causa della frattura del fusello, i veicoli possono perdere l'assistenza alla frenata, subire una limitazione della velocità e l'ABS perderebbe alcune funzionalità, ha dichiarato GM nel rapporto NHTSA.

GM ha preparato un aggiornamento over-the-air, che avviserà i conducenti in caso di rottura del fuso, ha detto l'NHTSA. (Relazioni di Chandni Shah e Nathan Gomes a Bengaluru; Redazione di Sonia Cheema e Shounak Dasgupta)