Daimler Truck deve raggiungere un nuovo contratto di lavoro con oltre 7.300 lavoratori a ore in sei stabilimenti nel sud degli Stati Uniti entro la fine di venerdì o affrontare un possibile sciopero da parte dei membri del sindacato United Auto Workers (UAW).

I lavoratori chiedono al produttore di autocarri pesanti una retribuzione più elevata, l'istituzione di adeguamenti al costo della vita e una maggiore sicurezza del posto di lavoro, ha dichiarato il Presidente dell'UAW Shawn Fain durante un discorso online all'inizio di questa settimana.

"I salari dei lavoratori di Daimler non hanno tenuto il passo", ha detto martedì. "I lavoratori verranno a chiedere la loro giusta quota. Nella nuova UAW, non accettiamo concessioni. Alziamo gli standard per tutti e lottiamo per ottenere ciò che ci spetta, e non abbiamo paura di scioperare per ottenerlo".

Fain terrà una conferenza stampa alle 22.00 ET, prima della scadenza dello sciopero prevista per la mezzanotte ET, durante la quale si prevede che definirà se ci sarà uno sciopero.

L'UAW, sotto la guida di Fain, è stata aggressiva nel cercare di ottenere grandi aumenti e altre concessioni dalle aziende per i suoi membri. Lo scorso autunno, l'UAW ha ottenuto grandi pagamenti, tra cui aumenti salariali del 25% nel corso della durata dei nuovi accordi, presso le tre case automobilistiche di Detroit - General Motors, Ford e Stellantis.

Alla Daimler Truck, che produce camion Freightliner e Western Star e autobus Thomas Built, circa il 96% dei lavoratori di quattro fabbriche in North Carolina e dei magazzini di ricambi in Georgia e Tennessee ha votato a marzo per autorizzare uno sciopero.

Il sindacato ha presentato un'accusa di pratica sindacale sleale al National Labor Relations Board (NLRB) degli Stati Uniti contro l'azienda, citando la violazione dei diritti dei lavoratori e delle leggi federali sul lavoro, nonché la mancata contrattazione in buona fede.

Daimler Truck non ha risposto alla richiesta di Reuters di un commento sulla questione.

Dopo gli accordi dello scorso autunno con le Detroit Three, l'UAW ha rivolto i suoi sforzi all'organizzazione degli stabilimenti statunitensi non sindacalizzati di oltre una dozzina di case automobilistiche.

La scorsa settimana, l'UAW ha ottenuto una vittoria storica in uno stabilimento Volkswagen a Chattanooga, nel Tennessee, e i lavoratori di una fabbrica Mercedes a Vance, in Alabama, voteranno se aderire al sindacato durante la settimana del 13 maggio.