I livelli di prezzo attuali offrono un buon timing all'apertura di posizioni di vendita sul valore Gaztransport & Technigaz. La zona di resistenza di 73.35 EUR potrebbe indurre, infatti, a una fase di calo a breve termine.
Riassunto
● La situazione di base della società è attualmente debole per avviare una strategia d'investimento a breve termine.
Punti forti
● Al netto di interessi, tasse, svalutazioni e ammortamenti, i margini dell'azienda risultano particolarmente elevati.
● L'attività della società è altamente redditizia grazie agli elevati margini netti.
● La situazione finanziaria della società appare eccellente, il ché le conferisce una notevole capacità di investimento.
● Quest'azione rappresenta un grande interesse per investitori in cerca di rendimento.
● Gli analisti sono positivi sul titolo. Il consensus medio raccomanda Buy o Overweight sull'azione.
● Negli ultimi quattro mesi, è migliorato il giudizio degli analisti che seguono il caso.
● Negli ultimi dodici mesi, il giudizio degli analisti è stato ampiamente rivisto al rialzo.
Punti deboli
● Secondo le previsioni di Standard & Poor's, le prospettive di crescita sul fatturato dell'azienda nei prossimi anni sono molto basse.
● Secondo le attuali stime degli analisti, il potenziale di progressione dell'Utile Netto per Azione (EPS) per i prossimi anni appare limitato.
● Sulla base delle quotazioni attuali, la società ha un livello di valutazione particolarmente elevato in termini di "enterprise value".
● Rispetto al valore dei suoi attivi tangibili, la valorizzazione dell'azienda appare relativamente elevata.
● Le prospettive di evoluzione del fatturato per i prossimi anni sono state riviste al ribasso negli ultimi quattro mesi.
● Negli ultimi mesi le aspettative di utili sono state riviste al ribasso.
● I prezzi obiettivo degli analisti del consensus differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone giudizi divergenti e/o una difficoltà nel valutare l'azienda.
Gaztransport & Technigaz è leader mondiale nella progettazione di sistemi di contenimento a membrana criogenica utilizzati per il trasporto marittimo e lo stoccaggio di gas naturale liquefatto (GNL). Le vendite nette nel 2023 si suddividono per fonte di reddito come segue: - riscossione dei canoni (91%): entrate derivanti dalla costruzione di navi cisterna LNG (90,7% delle vendite nette nel 2023), navi alimentate a GNL (7,6%), serbatoi di stoccaggio di GNL a terra (1,1%) e unità galleggianti di produzione, stoccaggio e scarico di GNL (0,6%); - vendita di servizi (6,6%): servizi di ingegneria, consulenza, formazione, assistenza alla manutenzione e implementazione di studi tecnici; - vendita di idrogeno (2,4%).