Hexagon Purus ha annunciato che fornirà componenti a Toyota North America (TMNA) per la produzione in serie dei suoi kit di propulsione elettrica a celle a combustibile per veicoli pesanti. Hexagon Purus fornirà un sistema completo di stoccaggio dell'idrogeno e un pacco batterie ad alta tensione per il kit di propulsione elettrica a celle a combustibile per veicoli pesanti1. La collaborazione di Hexagon Purus con Toyota è iniziata nel 2017, quando Toyota ha iniziato lo sviluppo dei kit di propulsione elettrica a celle a combustibile per gli autocarri di Classe 8, compreso il proof of concept "Alpha".

per il Porto di Los Angeles, sostenendo gli sforzi dei porti per ridurre le emissioni nocive. Hexagon Purus ha anche sostenuto il gruppo propulsore elettrico a celle a combustibile per autocarri pesanti alimentati a idrogeno, impiegato negli autocarri 'Ocean?

utilizzati nel programma ZANZEFF "Shore to Store?" (2020). Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) assembla moduli integrati a doppia cella a combustibile (FC) da utilizzare nei camion commerciali pesanti alimentati a idrogeno.

Il kit di celle a combustibile, che include la batteria e i sistemi di stoccaggio dell'idrogeno forniti da Hexagon Purus, sarà venduto agli OEM di autocarri pesanti per autocarri elettrici a celle a combustibile di Classe 8 alimentati a idrogeno. Toyota ha ottenuto un Ordine Esecutivo Zero Emission Powertrain (ZEP) dal California Air Resources Board (CARB) per il suo nuovo propulsore elettrico a celle a combustibile per veicoli pesanti. La certificazione aiuta gli OEM di autocarri commerciali pesanti di Classe 8 e gli operatori a rispettare le normative sulle emissioni sempre più severe nello Stato della California.