FRANKFURT (dpa-AFX) - Seguendo le orme dei passeggeri, gli azionisti di Lufthansa si stanno liberando delle ultime inibizioni sulla crisi di Corona. Ci sono di nuovo molti voli e questo fa sì che gli affari della compagnia aerea aumentino ulteriormente. Dopo il rapido rialzo di venerdì scorso, quando è stato pubblicato un outlook piacevole, il rally è proseguito lunedì dopo i commenti positivi degli analisti con un aumento del 5,2 percento a 10,90 euro.

Rettificato per le misure di capitale completate nel corso del salvataggio statale, il divario di prezzo aperto dal crollo di Corona è stato colmato. Il 21 febbraio 2020, lo scivolamento dei prezzi aveva preso slancio a causa delle restrizioni iniziali e aveva raggiunto il minimo storico pochi mesi dopo. Nell'ottobre del 2022, il prezzo dell'azione si era ripreso solo leggermente fino a 5,50 euro. Da allora, tuttavia, il prezzo delle azioni è quasi raddoppiato.

Venerdì Lufthansa aveva deliziato gli investitori con il fatto che, dopo due anni amari di perdite a causa della crisi di Corona, era stato nuovamente scritto un profitto di miliardi nell'attività quotidiana. L'amministratore delegato Carsten Spohr vede ancora un margine di miglioramento, in quanto prevede un aumento "significativo" dell'utile operativo rettificato nel 2023, anche grazie al mantenimento di prezzi elevati dei biglietti. Gli analisti hanno alzato i loro obiettivi di prezzo.

Alcuni esperti, come quelli di Bernstein o Morgan Stanley, rimangono critici con obiettivi di prezzo inferiori al livello attuale. Altri, invece, vedono ancora del potenziale dopo la rapida ripresa. Bank of America considera 12 euro giusti e Oddo BHF 12,50 euro. Tuttavia, gli esperti di JPMorgan sono particolarmente ottimisti a 14,50 euro e quelli di HSBC a 13,60 euro. Quest'ultima banca ha quindi emesso una nuova raccomandazione buy.

Le aspettative medie del mercato dovrebbero aumentare significativamente in vista delle prospettive per il 2023, sostiene l'analista Harry Gowers di JPMorgan, che si vede quasi un terzo sopra il consenso degli analisti. Dopo la forte corsa degli ultimi dodici mesi, ci sono tre motivi per continuare a comprare le azioni: la domanda sostenuta di biglietti, il solido bilancio e gli obiettivi confermati per il margine operativo. I driver di prezzo potrebbero provenire anche dalla vendita di attività periferiche e dalla riapertura in Asia.

Il bilancio è il perno per l'esperto di Oddo Yan Derocles. "Lufthansa ha ridotto la leva finanziaria più velocemente. Questo apre opportunità di cui altri concorrenti dovranno fare a meno", ha sottolineato l'esperto. Oltre alla ripresa dei rendimenti medi e all'attenzione ai costi, le prossime cessioni potrebbero mantenere lo slancio. Ha citato la filiale di gestione dei viaggi AirPlus, l'attività di catering internazionale con il marchio LSG e la vendita di una quota di minoranza nella filiale di manutenzione Lufthansa Technik.

Alex Irving di Bernstein Research ha attestato a Lufthansa un "nuovo trimestre di forti guadagni medi", ma rimane tra i critici e continua a votare "Underperform". Irving si aspetta solo una magra ripresa dei viaggi d'affari ed ha espresso preoccupazioni sulla possibilità di dare agli azionisti maggiore considerazione nell'allocazione del capitale. Ha aggiunto che la valutazione delle azioni è piuttosto alta dopo la loro buona corsa.

Lufthansa si è dotata di nuova liquidità sul mercato dei capitali dopo essere stata salvata dallo Stato tedesco nella crisi di Corona. Nell'ottobre 2021, il Gruppo ha raccolto quasi 2,2 miliardi di euro di denaro fresco attraverso un aumento di capitale. Oggi, quindi, il numero di azioni Lufthansa sul mercato è circa il doppio rispetto a prima, per cui il valore totale dell'azienda ha raggiunto da tempo il livello pre-Corona. Nel frattempo, Lufthansa ha rimborsato completamente gli aiuti di Stato della Germania e dei Paesi vicini./tih/ag/stw/mis