I costi variabili per la produzione di veicoli elettrici rimarranno più alti rispetto ai modelli con motore a combustione per il prossimo futuro, ha detto domenica l'amministratore delegato di Mercedes-Benz, aggiungendo che questo continuerà ad alimentare un'intensa concorrenza.

I commenti di Ola Kaellenius arrivano mentre Mercedes-Benz ha rivelato ulteriori dettagli sulla sua ultima architettura di veicolo elettrico, la berlina elettrica compatta CLA, che sarà lanciata l'anno prossimo e avrà un'autonomia di guida superiore del 30-35%.

"I costi variabili di un'auto elettrica sono più elevati. E rimarranno tali nel prossimo futuro", ha dichiarato Kaellenius ai giornalisti presenti al salone dell'auto IAA di Monaco, aggiungendo che i costi più elevati non possono essere trasferiti ai clienti a parità di condizioni.

I costi variabili che pesano sul cartellino del prezzo della produzione di EV includono le materie prime per le batterie, lo sviluppo del software e i prezzi dell'elettricità.

Kaellenius ha detto che questo è il motivo per cui il Gruppo sta lavorando per ottimizzare i costi fissi e l'allocazione delle risorse, per raggiungere la stessa redditività con le auto elettriche come con i motori a combustione.

La nuova CLA punta a un consumo di energia di 12 kilowattora per 100 chilometri e a un'autonomia di 750 km, rispetto ai 17-18 kWh per 100 km di un modello di SUV compatto EQA 350 che Mercedes offre oggi.

Alla domanda su quanto la nuova classe CLA abbia ridotto i costi rispetto alla generazione precedente, il Chief Technology Officer di Mercedes-Benz, Markus Schaefer, ha detto che si stavano muovendo verso un livello di riduzione dei costi del 50%.

Le batterie per la CLA saranno prodotte dal fornitore chiave CATL e ACC, di cui Mercedes possiede un terzo.

La CLA, che entrerà in produzione il prossimo anno e sarà commercializzata a partire dal 2025, è un tentativo di ridurre la complessità nello sviluppo dei modelli, che è aumentata in modo significativo negli ultimi anni, ha dichiarato Schaefer.

Mercedes-Benz offrirà versioni ibride e completamente elettriche, mentre non sono previste versioni diesel. (Relazioni di Christina Amann e Victoria Waldersee Scrittura di Christoph Steitz Redazione di Frances Kerry)