SMBC Aviation Capital ha accettato lunedì di acquistare la rivale più piccola Goshawk Aviation per un valore aziendale di 6,7 miliardi di dollari, in un'operazione che, a suo dire, la renderà il secondo più grande locatore di aeromobili al mondo per numero di velivoli.

L'acquisizione per creare una società combinata con 37 miliardi di euro (38,45 miliardi di dollari) in attività arriva sei mesi dopo che l'irlandese AerCap Holdings NV ha consolidato la sua posizione di maggiore locatore di aeromobili al mondo attraverso l'acquisizione dell'attività di leasing di General Electric.

SMBC, che è di proprietà di un consorzio che comprende le giapponesi Sumitomo Corp e Sumitomo Mitsui Financial Group, ha dichiarato che rileverà un portafoglio di 176 aeromobili di proprietà e gestiti, portando la sua flotta totale a 709 unità.

Con altri 261 aeromobili Boeing e Airbus in ordine, la flotta di SMBC supererà gli 832 che Avolon, con sede a Dublino, possiede, gestisce o ha in ordine.

Reuters ha riferito venerdì che SMBC e Goshawk erano vicini ad un accordo che potrebbe essere annunciato già questa settimana.

"Stiamo effettuando questa transazione in un momento strategico del ciclo, con una forte ripresa nel settore aereo globale, e ci aspettiamo che la transazione sia accrescitiva per il ritorno sul capitale di SMBC Aviation Capital", ha dichiarato l'amministratore delegato di SMBC Peter Barrett in un comunicato.

SMBC finanzierà l'operazione attraverso una combinazione di debito e azioni. Gli aeromobili narrowbody giovani, che spera di guidare la sua crescita, rappresenteranno oltre l'82% della flotta combinata, ha aggiunto.

I sei aeromobili di proprietà di Goshawk che si trovano in Russia e sono soggetti alle sanzioni dell'UE sono esclusi dalla transazione.

Goshawk, con sede a Dublino, una joint venture al 50% tra il conglomerato NWS Holdings Ltd con sede a Hong Kong e Chow Tai Fook Enterprises Ltd, è stata creata meno di dieci anni fa e i suoi azionisti hanno detto che stava vendendo ad una valutazione interessante.

L'acquisizione di AerCap, avvenuta lo scorso anno per 30 miliardi di dollari, è stata ampiamente prevista per stimolare un ulteriore consolidamento in un settore che finanzia oltre la metà della produzione mondiale di jet passeggeri, con operazioni per un valore di circa 150 miliardi di dollari di aeromobili ogni anno.

(1 dollaro = 0,9624 euro) (Relazioni di Padraic Halpin a Dublino e Aishwarya Nair a Bengaluru; Redazione di Vinay Dwivedi, Matthew Lewis e David Evans)