Odyssey Gold Limited ha annunciato i risultati dei progressi della Zona Highway presso il Progetto Tuckanarra JV della Società. Zona Highway: Il Progetto Tuckanarra di Odyssey fa parte dei prolifici Campi d'Oro di Murchison. I campi auriferi di Murchison ospitano una dotazione d'oro di +35Moz (produzione storica più risorse attuali) con una capacità di lavorazione di 7,5Mtpa a 120 km dal Progetto Tuckanarra.

La campagna di perforazione a circolazione inversa ("RC") 2022 di Odyssey ha identificato un filone mineralizzato con un potenziale di scala significativo. Le perforazioni hanno definito una struttura di 10-20 metri di larghezza reale con un filone mineralizzato lungo 300 metri aperto lungo lo strike. Un programma RC di 21 fori, 2.232 metri, è stato recentemente completato perforando la struttura a una distanza di 80m x 40m.

I primi risultati di questa perforazione includono 43m @ 8,3g/t Au da 41m e 20m @ 2,1g/t Au da 42m. Ora sono stati restituiti i risultati per la linea di perforazione più orientale, 140 metri a est dei risultati recenti e comprendono: 21 m @ 3,3 g/t Au da 65 m (CBRC0143), compresi 11 m @ 5,5 g/t Au da 66 m; 9 m @ 2,7 g/t Au da 29 m (CBRC0142). Questi fori dimostrano la continuità di una spessa mineralizzazione di oro ossido che si estende a est del filone di alto grado.

La struttura rimane aperta lungo lo sciopero a est, verso un foro storico di sabbiatura ad aria compressa ("RAB") con un risultato di 3m @ 3g/t Au, 800m a est. L'estensione lungo lo strike sarà al centro del prossimo programma di perforazione RC. La mineralizzazione è associata a significative venature di quarzo in rocce ultramafiche o in sedimenti ricchi di ferro che si estendono nell'ossido e in un arricchimento aureo supergene sovrastampato.

I risultati sono stati restituiti per le trivellazioni mirate all'estensione della mineralizzazione a valle. Il tuffo di alto grado è stato intersecato con successo con risultati di grado superiore di: 11 m @ 4,3 g/t Au da 133 m, inclusi 2 m @ 21,6 g/t Au da 141 m (CBRC0141); 5 m @ 5,0 g/t Au da 152 m, inclusi 2 m @ 12,0 g/t Au da 153 m (CBRC0137). Questi risultati dimostrano una mineralizzazione di alto grado nella roccia fresca in profondità, sotto la spessa mineralizzazione di ossido.

Gli intervalli mineralizzati riportati sono parti di una struttura di 20-40 metri di larghezza superiore a 0,5g/t Au. La struttura presenta un anomalismo su una larghezza maggiore. Le aree di grado più elevato sono associate a venature di quarzo in sedimenti ultramafici e ricci di ferro.

La mineralizzazione di grado più elevato ha una forte correlazione con le venature di quarzo, anche nell'ossido. I fori CBRC0130 e CBRC0131 sono stati completati a ovest del filone di alto grado. Questi fori hanno intersecato la mineralizzazione di ossido, tra cui: 11m @ 0,8g/t Au da 30m (CBRC0131) e 7m @ 1,4g/t Au da 51m (CBRC0131); 16m @ 0,2g/t Au da 40m (CBRC0130).

I fori CBRC0144 e CBRC0145 hanno perforato un ossido impoverito a nord-ovest della struttura target e non hanno intersecato saggi significativi. Il foro CBRC0147 ha perforato una posizione simile sulla linea di sezione più orientale e ha intersecato una mineralizzazione lateritica poco profonda con un risultato di: 2 m @ 2,g/t Au da 6 m (CBRC0147). La maggior parte dei fori ha intersecato più zone di mineralizzazione e i dettagli completi dei risultati di tutti i 10 fori.

I risultati sono in attesa per altri cinque fori che intersecano la mineralizzazione di ossido ad alto grado e le pareti sospese. Lavoro futuro: Sono previste tre fasi di perforazione nella Zona Autostrada: il programma di 21 fori recentemente completato, che mira alla struttura nella zona di ossido per aggiungere una mineralizzazione poco profonda a supporto della valutazione a cielo aperto; la seconda fase di perforazione estenderà la struttura lungo lo strike, in particolare a nord-est verso gli incoraggianti campioni RAB, di schegge di roccia e di terreno; e la terza fase di perforazione farà crescere la mineralizzazione di Au >5g/t verso il basso per dimostrare la portata del potenziale minerario sotterraneo. Le miniere sotterranee dell'area si estendono a oltre 1 km di profondità.

L'intersezione più profonda nella Zona Autostradale ha intersecato la struttura a 180 metri sotto la superficie. La struttura è aperta verso il basso. La Società ha un portafoglio di obiettivi avanzati a cielo aperto e sotterranei che vengono esplorati attivamente.