Odyssey Gold Limited ha annunciato i risultati dei progressi della Zona Highway presso il Progetto Tuckanarra JV della Società. Il Progetto Tuckanarra di Odyssey fa parte dei prolifici Campi d'Oro di Murchison. I campi auriferi di Murchison ospitano una dotazione d'oro di +35Moz (produzione storica più risorse attuali) con una capacità di lavorazione di 7,5Mtpa a 120 km dal Progetto Tuckanarra.

La campagna di perforazione a circolazione inversa ("RC") 2022 di Odyssey ha identificato un filone mineralizzato con un potenziale di scala significativo. Le perforazioni hanno definito una struttura di 10-20 metri di larghezza reale con un filone mineralizzato lungo 300 metri aperto lungo lo strike. Un programma RC di 21 fori, 2.232 metri, è stato recentemente completato perforando la struttura a una distanza di 80 x 40 metri.

I primi risultati di questa perforazione includono CBRC0148 che ha intersecato 20m @ 2,1g/t Au da 42m. I risultati di CBRC0136, perforato 40 metri più a est, hanno ora restituito i risultati, tra cui: 43m @ 8,3g/t Au da 41m, inclusi 12m @ 27,5g/t Au da 70m e 3m @ 80,9g/t Au da 73m. L'intervallo di mineralizzazione è una combinazione di mineralizzazione dalla struttura primaria e di sovrastampa supergena.

Questo foro, in combinazione con l'84m @ 2,5g/t Auv intersecato 60m a sud, fornisce fiducia nella continuità della mineralizzazione di ossido di alto grado e spessore. CBRC0136 si trova a monte di TCKRC0100, che ha incluso 12m @ 6,5g/t Au e CBRC056 che ha incluso 11m @ 7,8g/t Au. La struttura dimostra una forte continuità di immersione per 180 metri verticali dalla superficie, con uno spessore e un grado favorevoli all'estrazione sotterranea.

Sono state osservate venature di quarzo che comprendono fino all'80% di quarzo da 51-81 m di profondità. I saggi sono in attesa per la fine di CBRC0136. La larghezza reale è stimata in circa 32 metri.

Un campione umido è stato registrato nell'intervallo mineralizzato associato al cambio di canna a 72m. Sono arrivati anche i risultati di una sezione di trivellazione immediatamente a est del Pozzo Bollard. Questa linea è stata perforata per consentire il completamento di una stima delle risorse tra il Pozzo Bollard e la Zona Autostrada.

La mineralizzazione individuata è associata a venature di quarzo in rocce ultramafiche, alla mineralizzazione di solfuri sul contatto superiore della formazione di ferro a bande della parete inferiore ("BIF") e alla sovrastampa di oro supergene. I risultati dei fori immediatamente a est della Fossa Bollard includono: 7 m @ 1,5 g/t Au da 9 m, compresi 3 m @ 2,4 g/t Au da 9 m CBRC0133; 4 m @ 1,4 g/t Au da 21 m CBRC0135 e 15 m @ 0,5 g/t Au da 32 m CBRC0135 e 4 m @ 0,6 g/t Au da 51 m CBRC0135 e 4 m @ 1,4 g/t Au da 67 m CBRC0135 e 3 m @ 2,9 g/t Au da 94 m CBRC0135. 10 m @ 0,6 g/t Au da 9 m, inclusi 2 m @ 1,1 g/t Au CBRC0134 e 6 m @ 1,0 g/t Au da 58 m, inclusi 3 m @ 1,6 g/t Au CBRC0134.

I fori confermano la continuità della mineralizzazione di ossido poco profonda tra il Pozzo Bollard e il filone di alto grado nella Zona Highway. Lavoro futuro: Sono previste tre fasi di perforazione nella Zona Highway: il programma di 2.300 metri in corso mira alla struttura nella zona di ossido per aggiungere una mineralizzazione poco profonda a supporto della valutazione a cielo aperto; la seconda fase di perforazione estenderà la struttura lungo lo strike, in particolare a nord-est verso gli incoraggianti campioni di aria rotante ("RAB"), di trucioli e di terreno; e la terza fase di perforazione farà crescere la mineralizzazione di Au >5g/t verso il basso per dimostrare la portata del potenziale di estrazione sotterranea. Le miniere sotterranee dell'area si estendono a oltre 1 km di profondità.

L'intersezione più profonda nella Zona Autostradale ha intersecato la struttura a ~180 m sotto la superficie. La struttura è aperta verso il basso. La Società ha un portafoglio di obiettivi avanzati a cielo aperto e sotterranei che vengono esplorati attivamente.