La Commissione per i Servizi Pubblici della California (CPUC) giovedì voterà sulla richiesta di aumento della tariffa base da parte della Pacific Gas and Electric, la più grande utility dello Stato.

PG&E, che serve più di 16 milioni di persone su 70.000 miglia quadrate nella California settentrionale e centrale, intende utilizzare le tariffe più alte per aumentare le entrate e aiutare i suoi piani di mitigazione degli incendi, scaricando i costi sui clienti.

Secondo il General Rate Case depositato presso la CPUC lo scorso anno, PG&E sta cercando di aumentare le entrate di quasi il 26% nell'anno di prova 2023. L'azienda ha dichiarato che investirà quasi il 62% del requisito di entrate richiesto per i suoi piani di gestione del rischio di incendi.

I giudici del CPUC, tuttavia, hanno suggerito di aumentare le entrate dell'11% o del 13% rispetto al 2022.

Nell'ottobre di quest'anno, PG&E ha dichiarato di non ritenere sufficienti entrambe le decisioni suggerite dal CPUC, aggiungendo di non essere in grado di fornire i finanziamenti necessari per realizzare il lavoro di sicurezza che ha proposto per conto dei clienti.

Il GRC emendato del 2022 mostrava un aumento di quasi il 15% delle bollette dei clienti.

Uno dei principali sforzi di mitigazione degli incendi selvaggi che PG&E ha intrapreso è l'interramento, ovvero l'interramento delle linee elettriche. In questo modo si riduce la necessità di interrompere l'erogazione di energia elettrica per motivi di sicurezza pubblica, che è l'ultima risorsa in caso di condizioni secche e ventose per ridurre il rischio di innescare un incendio.

Nel 2021, PG&E aveva dichiarato che avrebbe interrato 10.000 miglia di linee elettriche in zone ad alto rischio di incendio come misura di sicurezza, dopo che le sue apparecchiature avevano causato diversi incendi selvaggi distruttivi nel corso di diversi anni.

Finora nel 2023, l'azienda ha dichiarato che 197 miglia di linee elettriche sono state interrate ed energizzate al 30 ottobre. L'obiettivo di fine anno è di 350 miglia.

PG&E propone di interrare circa 3.600 chilometri di circuiti nel periodo 2022-2026.