La casa automobilistica di lusso tedesca Porsche ha stretto una partnership con ClearMotion per convalidare la tecnologia delle sospensioni attive e il software di lettura della strada della startup statunitense e ha firmato un accordo di licenza per la sua tecnologia, hanno dichiarato le società martedì.

Il CEO di ClearMotion, Zack Anderson, ha rifiutato di dire per quali modelli Porsche potrebbe essere utilizzata la tecnologia dell'azienda, ma ha detto a Reuters che potrebbe essere utilizzata in qualsiasi modello elettrico o con motore a combustione, senza bisogno di riprogettare i veicoli.

"Il movimento del veicolo è la prossima frontiera per offrire un'esperienza nettamente superiore a guidatori e passeggeri", ha dichiarato Ingo Albers, vicepresidente di Porsche per i sistemi di guida. "Questa collaborazione intende gettare le basi per valutare una cooperazione a lungo termine ancora più stretta con ClearMotion".

Il sistema di sospensioni ClearMotion1 utilizza una combinazione di hardware - una piccola unità contenente un motore e l'elettronica di potenza si trova in ogni vano ruota di un veicolo - e di software per leggere la strada da percorrere, che secondo la startup riduce il movimento all'interno dell'auto di circa il 75% rispetto alla migliore tecnologia disponibile.

Lo scorso dicembre, ClearMotion ha dichiarato che avrebbe fornito questa tecnologia per l'imminente ET9 di Nio, con un contratto che coprirà 750.000 auto nel corso della vita del modello di berlina di lusso.

ClearMotion convaliderà anche il suo "software di impronta digitale della superficie stradale" RoadMotion con Porsche, che Anderson ha detto a Reuters raccoglie dati sulla strada, li carica sul cloud e li trasmette alle auto per rendere la guida più confortevole ed evitare ostacoli come le buche.

"Ciò che entusiasma Porsche è la nostra capacità di offrire prestazioni senza sacrificare il comfort", ha detto Anderson.

Ha detto che la startup annuncerà relazioni con una serie di altre case automobilistiche nei prossimi mesi.