Sono state presentate denunce contro 12 produttori di veicoli elettrici e di componenti, tra cui Hero Electric Vehicles Pvt Ltd e Okinawa Autotech Pvt Ltd, per aver violato le linee guida del programma, ha dichiarato Mahendra Nath Pandey, Ministro delle Industrie pesanti.

Le altre aziende erano Benling India Energy and Technology Pvt Ltd, Okaya Ev Pvt Ltd, Jitendra New Ev Tech Pvt Ltd, Greaves Electric Mobility Pvt Ltd, Revolt Intellicorp Pvt Ltd, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, Avon Cycles Ltd, Lohia Auto Industries, Thukral Electric Bikes Pvt Ltd e Victory Electric Vehicles International Pvt Ltd.

Nessuna delle aziende ha risposto immediatamente a una richiesta di commento di Reuters.

Pandey ha detto che tutti i reclami sono stati verificati nuovamente dalle agenzie, mentre due produttori di veicoli elettrici sono stati sospesi dal prendere incentivi nell'ambito del programma dopo aver esaminato i reclami. Non ha fatto i nomi delle due aziende.

L'India vuole far crescere il mercato delle auto elettriche dall'1% delle vendite totali di auto, circa 3 milioni all'anno, al 30% entro il 2030.

Per raggiungere questo obiettivo, il Governo sta rimborsando i produttori di veicoli elettrici e ibridi per ridurre il prezzo di acquisto dei loro veicoli nell'ambito del programma Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles in India (FAME).

Pandey ha dichiarato al Parlamento che la vendita di veicoli elettrici nell'ambito del programma è aumentata da 19.100 nel 2019-20, quando il programma è iniziato, a 442.901 nel 2022-23 fino al 9 dicembre 2022.

(1 dollaro = 82,7750 rupie indiane)