I prezzi degli affitti si sono dimostrati molto più resistenti delle tariffe di trasporto aereo, navale, camionistico e ferroviario, che sono calate bruscamente a causa del passaggio della spesa dei consumatori dai beni ai servizi, dell'inflazione e dell'aumento dei costi di prestito.

Tuttavia, gli aumenti degli affitti dei magazzini si stanno moderando con il ritorno del mercato a condizioni più normali, ha detto Hamid Moghadam, il massimo dirigente di Prologis.

"Non sarà come negli ultimi tre o quattro anni", ha detto, aggiungendo che ora si aspetta che gli affitti crescano al ritmo dell'inflazione più "un po' di più".

Prologis prevede una crescita degli affitti tra il 5% e il 10% in tutto il suo portafoglio quest'anno, grazie agli aumenti delle tariffe e ai rinnovi dei contratti, che si stabilizzeranno a livelli più alti. L'anno scorso, la crescita degli affitti dell'azienda ha raggiunto quasi il 30%.

"Gli ultimi due anni sono stati eccezionali", ha detto.

Le azioni dell'azienda, che martedì scorso ha alzato le sue previsioni di guadagno per il 2023, hanno chiuso in ribasso del 3,1%, mentre alcuni investitori hanno preso profitto.

Il fondo di investimento immobiliare con sede a San Francisco, da cui Amazon.com affitta più spazio di qualsiasi altro locatore, ha un portafoglio di proprietà che comprende 1,2 miliardi di metri quadrati in tutto il mondo.

Alla fine del secondo trimestre, il tasso medio di posti vacanti di Prologis era del 2,5%, in aumento rispetto al 2% del periodo precedente.

La media statunitense per il segmento industriale dominato dai magazzini è balzata al 4,1% nel secondo trimestre, secondo i dati della società di servizi immobiliari Cushman & Wakefield.

In particolare, lo spazio di magazzino intorno al complesso portuale per container più trafficato degli Stati Uniti, nella California meridionale, si è allentato dopo che gli spedizionieri oceanici hanno deviato il carico verso i porti della Costa Orientale e del Golfo del Messico per evitare le interruzioni legate alle trattative sindacali dei porti della Costa Occidentale.

I posti vacanti nei magazzini dell'Inland Empire, che è il più grande hub di magazzini della nazione e serve i porti di Los Angeles e Long Beach, hanno raggiunto il 3,4%, rispetto allo 0,5% del secondo trimestre del 2022, secondo Cushman & Wakefield.

"Negli ultimi due o tre anni, gli affitti sono aumentati di circa il 150%... 180% in alcuni casi" in quel mercato, ha detto Moghadam.

Moghadam e altri esperti del settore immobiliare hanno affermato che la costruzione di magazzini farà salire i tassi di posti vacanti di un po' prima che le nuove costruzioni si esauriscano alla fine del prossimo anno.

"Continuerà ad essere un mercato favorevole ai proprietari per il prossimo futuro", ha dichiarato Jason Tolliver, co-leader della practice Americas logistics and industrial services di Cushman & Wakefield.