Per il trimestre fino a giugno, quando i blocchi indotti dal virus hanno avuto il loro più grande pedaggio sulle aziende, il profitto di Harley dovrebbe crollare del 97% su base annua a 4 centesimi per azione, secondo i dati IBES di Refinitiv. Le entrate sono stimate in calo del 44% a 808,5 milioni di dollari (634,5 milioni di sterline).

L'azienda ha riportato un calo del 44% dei profitti nel primo trimestre.

Il rilascio dei guadagni di martedì arriverà settimane dopo che Harley ha annunciato piani per licenziare 500 dipendenti quest'anno come parte della strategia di turnaround del nuovo amministratore delegato Jochen Zeitz.

La strategia, soprannominata "the Rewire," cerca di spostare l'attenzione di nuovo al più redditizio pesanti e moto da turismo e mercati principali come gli Stati Uniti.

Robin Farley, un analista di UBS, ha detto che la mossa potrebbe sostenere i guadagni di Harley risparmiando i costi anche se non riesce ad affrontare il suo problema di vendite.

L'azienda di Milwaukee dovrebbe condividere ulteriori dettagli della strategia martedì.

Harley sta lottando da anni per corteggiare i piloti più giovani negli Stati Uniti, il suo più grande mercato, per ridurre la dipendenza dai baby boomers, che hanno guidato le vendite per decenni. Le sue vendite di moto negli Stati Uniti del 2019 sono state le più basse in almeno 16 anni.

Zeitz, che ha preso le redini a febbraio, ha vinto la lode per aver trasformato la Puma SE in perdita di denaro negli anni '90 in uno dei primi tre marchi sportivi del mondo. Eppure, trovare nuovi clienti per comprare articoli di grande valore come le moto nella peggiore recessione dalla Grande Depressione sarà un compito arduo.

Sottolineando la sfida, le azioni Harley sono scese del 22% quest'anno rispetto a un aumento del 4% dell'indice Dow Jones U.S. Consumer Goods.