REV Fire Group, che comprende REV Group Inc. produttore dei marchi di veicoli antincendio E-ONE, KME, Ferrara, Spartan Fire Chassis, Spartan Emergency Response, Smeal e Ladder Tower, è orgoglioso di annunciare che l'autopompa Vector, completamente elettrica, è una delle quattro autopompe REV Fire che faranno parte della flotta antincendio utilizzata al Daytona International Speedway (DIS) nel 2023. La partnership esclusiva è giunta al secondo anno. L'apparato antincendio a zero emissioni e zero gas serra Vector si allinea con le iniziative di sostenibilità del Daytona International Speedway, tra cui il progetto di piantare più di 100 alberi in vista delle tribune del circuito nell'aprile 2022.

Iniziative simili promosse dalla NASCAR e dai suoi partner includono una miscela di biocarburanti, sforzi di riciclaggio all'interno del circuito e il riciclaggio di oli da corsa e pneumatici usati in gara. Con i suoi 327 chilowattora (kWh) di batterie collaudate di tipo automobilistico, Vectord offre la più lunga durata di pompaggio elettrico nel settore dei vigili del fuoco, svolgendo tutte le attività di guida e di pompaggio esclusivamente con energia generata elettricamente. Il design è caratterizzato anche da un posizionamento basso delle celle della batteria, che offre un centro di gravità più sicuro e più basso, per una maggiore stabilità durante il funzionamento sulla Speedway.

Vector e gli altri apparati REV Fire saranno utilizzati alla Daytona 500, alla Rolex 24 At Daytona e alla Coke Zero Sugar 400. Lo scorso dicembre, il Daytona International Speedway ha ospitato una sessione di test di due giorni per la classe Grand Touring Prototype (GTP), le nuove auto da corsa a propulsione ibrida che debutteranno nella Rolex 24 At Daytona, che darà il via all'IMSA WeatherTech SportsCar Championship il 28-29 gennaio.