OSLO (dpa-AFX) - Quando si tratta di ristrutturare l'economia nel rispetto del clima, il Ministro federale dell'Economia Robert Habeck spera nella Norvegia. A tal fine, giovedì il politico dei Verdi ha incontrato il Primo Ministro Jonas Gahr Støre e vari colleghi ministri nella Oslo innevata, ha tenuto un discorso a una conferenza economica, ha incontrato imprenditori e ha firmato una dichiarazione.

Idrogeno in entrata, anidride carbonica in uscita: ecco come funzionerà la futura cooperazione. Entro il 2030, verrà creata l'infrastruttura per l'importazione su larga scala di idrogeno in Germania, probabilmente attraverso un grande oleodotto. L'idrogeno giocherà un ruolo importante come vettore energetico rispettoso del clima. Potrebbe sostituire il carbone nelle acciaierie e il gas naturale nelle centrali elettriche a gas.

Al contrario, l'anidride carbonica (CO2) dannosa per il clima prodotta dall'industria deve arrivare in Norvegia ed essere immagazzinata nel sottosuolo. Entrambi verranno ora esaminati in uno studio di fattibilità. I risultati sono attesi in primavera.

La Norvegia è già il più importante fornitore di energia della Germania, ma sempre per il gas. "La Norvegia è un partner importante, affine e molto affidabile per la Germania", elogia Habeck. Dall'altro lato, accusa Vladimir Putin, Presidente della Russia, fino a poco tempo fa il più importante fornitore di energia della Germania, di condurre una guerra contro il suo stesso popolo e ricorda "morte, torture e stupri" in Ucraina.

Affinché l'idrogeno del Nord diventi una realtà, l'industria dovrà prima fornire tutto il sostegno politico necessario. Il capo di RWE, Markus Krebber, e Anders Opedal, del fornitore norvegese di energia Equinor, hanno concluso giovedì, alla presenza di Habeck e Støre, una partnership strategica nel settore dell'energia, partendo dal presupposto che il gasdotto dell'idrogeno sarà costruito, così come la rete per un ulteriore trasporto in Germania, che ancora manca.

Se questo funziona, il cosiddetto idrogeno blu, che viene ancora prodotto utilizzando il gas naturale, arriverà prima in Germania. Entro il 2030, dovranno essere create capacità per 2 gigawatt (GW) iniziali di importazioni, entro il 2038 per un massimo di 10 GW. A lungo termine, la Germania riceverà idrogeno verde dalla Norvegia, prodotto con l'aiuto di energie rinnovabili. I grandi parchi eolici offshore necessari a questo scopo non esistono ancora, e il tempo stringe, ha detto Habeck. "Aspettare che tutto sia presente richiede troppo tempo. Non abbiamo tempo da perdere". Pertanto, idrogeno blu per ora.

Habeck vuole anche promuovere una tecnologia che è vista con molto più scetticismo dagli ambientalisti in Germania: lo stoccaggio sotterraneo del prodotto di scarto industriale CO2, abbreviato CCS dal nome inglese "Carbon Capture and Storage". I critici temono che il gas possa fuoriuscire dalle strutture di stoccaggio e che la tecnologia riduca l'incentivo a evitare i gas serra in primo luogo. C'è una risposta a entrambi, ha detto Habeck. "Secondo tutte le analisi scientifiche, la tecnologia è sicura". In Norvegia, ci sono decenni di esperienza in merito, ha detto. "E ciò che si temeva, ossia che la CO2 potesse fuoriuscire di nuovo, causando eventualmente danni altrove, non è accaduto". La sua conclusione: "È meglio immettere CO2 nel terreno che nell'atmosfera".

"Sappiamo come farlo in Norvegia", assicura Støre. Ci sono industrie in cui è difficile ridurre il consumo di energia nonostante le nuove tecnologie - negli impianti di incenerimento dei rifiuti o nei cementifici, per esempio. L'industria moderna dovrà quindi trovare un modo per estrarre la CO2 e immagazzinarla in modo sicuro. Dagli anni '90 nel Mare del Nord e dal 2008 nel Mare di Barents, la Norvegia ha catturato la CO2 e l'ha spinta a due mila e mezzo metri sotto il fondale marino. "E possiamo documentare che viene conservato in modo sicuro". In Germania, il quadro giuridico non lo consente attualmente, secondo un rapporto del governo tedesco. Tuttavia, la legge in questione deve essere rivista.

Habeck e Støre citano la protezione del clima. Per quanto riguarda le preoccupazioni, Habeck ha detto che la situazione è cambiata da quando il dibattito sulla CCS è iniziato in Germania 15 anni fa. All'epoca, la tecnologia doveva essere utilizzata per poter continuare a far funzionare le centrali elettriche a carbone. "Fondamentalmente, si trattava dell'estensione dell'energia del carbone. E giustamente, all'epoca si diceva: "Oh, ragazzi, non con noi". Oggi, ha detto, le cose sono diverse. La tecnologia si è sviluppata, ha detto, e l'obiettivo è di fare progressi sulla protezione del clima il più rapidamente possibile. "Tutti sanno che il tempo ci sta sfuggendo, che siamo stati troppo lenti, troppo cattivi in passato".

In Norvegia, la CO2 scomparirà in grandi quantità sotto i fondali marini a partire dal 2024. Tra l'altro, la CO2 verrà scissa, liquefatta e immagazzinata al largo della costa, a una profondità di 2600 metri, nel cementificio di Brevik, a circa 150 chilometri a sud di Oslo. Habeck ha in programma di visitare l'impianto venerdì. La decisione di sovvenzionare la cattura e lo stoccaggio di CO2 nel progetto multimiliardario Longship è stata presa in Norvegia nel dicembre 2020. Oltre allo Stato norvegese, sono coinvolte nel progetto grandi compagnie petrolifere come Shell e Total./hrz/DP/ngu