Un accordo per la ristrutturazione del progetto di punta di Trinidad e Tobago sul gas naturale liquefatto (GNL) sarà firmato dai suoi proprietari a Londra il mese prossimo, ha detto giovedì il Primo Ministro del Paese caraibico Keith Rowley.

Si prevede che l'accordo semplificherà la struttura proprietaria del progetto Atlantic LNG, con Shell e BP che presto deterranno il 45% ciascuna e la National Gas Company (NGC), gestita dallo Stato di Trinidad, che deterrà il restante 10%, hanno detto persone che hanno familiarità con la questione.

In base al rinnovamento, che ha richiesto anni di trattative, NGC amplierà la sua proprietà assumendo quote in tutti e quattro i treni di liquefazione dell'impianto. Attualmente NGC detiene quote solo in due.

Chinese Investment Co, che possiede circa il 10% del treno uno, non deterrà più una partecipazione attiva.

Il Governo di Trinidad e Tobago ha dichiarato che questo accordo le consentirà di ottenere maggiori entrate dalle esportazioni di GNL, semplificando al contempo la struttura del progetto.

La ristrutturazione potrebbe contribuire ad aumentare la lavorazione, consentendo al gas di non azionisti di alimentare l'impianto di LNG e incoraggiando il riavvio entro il 2027 di uno dei treni di liquefazione del progetto, che è stato inattivo negli ultimi anni a causa della mancanza di fornitura di gas.

Trinidad e Tobago ha la capacità di trasformare 4,2 miliardi di piedi cubi al giorno (bcfd) di gas naturale in GNL, prodotti petrolchimici ed energia, ma la sua attuale produzione di gas è di soli 2,7 bcfd.

Il Paese si aspetta che i produttori di gas offshore, in particolare Shell, aumentino la produzione di gas e la fornitura per la produzione di LNG nei prossimi anni. Il governo sta anche negoziando con il Venezuela per importare gas venezuelano da almeno due giacimenti vicino al confine marittimo tra le due nazioni. (Servizio di Curtis Williams, scrittura di Marianna Parraga; Editing di Rod Nickel)