Il 31 agosto 2022, South Port New Zealand Limited ha ottenuto il consenso alle risorse da parte di Environment Southland per il progetto Kia Whaka. Kia Whaka è un progetto che prevede il dragaggio e la rimozione dei materiali del fondale marino fino a 9,7 m di altezza (CD) nel canale d'ingresso del porto, 10,7 m CD nei bacini di attracco di Island Harbour e 9,45 m CD nel bacino di oscillazione. I benefici derivanti dalla rimozione dei punti alti nel canale e dall'aumento dell'attuale pescaggio operativo di 1 metro contribuirebbero a migliorare i margini di sicurezza per i movimenti delle navi e a fornire una maggiore capacità alle navi di imbarcare carichi aggiuntivi.

Si tratta di un progetto importante per il Porto, che offrirà vantaggi ai clienti della regione per gli anni a venire e si allinea con l'obiettivo della Compagnia di facilitare le migliori soluzioni logistiche per la regione. Il consenso per le risorse decorre 15 giorni lavorativi dopo il 31 agosto 2022, a meno che non venga presentato un appello durante questo periodo. Come notificato al mercato l'8 agosto 2022, South Port sta attualmente esercitando un permesso costiero esistente per rimuovere qualsiasi roccia già abbattuta o frammentata che rimane nel canale a causa di precedenti campagne di 'dragaggio di capitale' di oltre 40 anni fa.

Questo lavoro è attualmente in corso, con il dragaggio completato nel 30% del canale d'ingresso. Sebbene i primi segnali siano positivi, il Porto sarà in una posizione migliore per aggiornare il mercato sul successo di questo dragaggio nelle prossime settimane. Una decisione sulla tempistica del dragaggio in base al consenso per le risorse appena concesso dipenderà da una serie di fattori, tra cui l'esito dell'attuale campagna di dragaggio in base al permesso costiero esistente.