Il rivenditore statunitense Target sta subendo alcune interruzioni delle spedizioni dall'India e dal Pakistan, una regione importante per la produzione di abbigliamento, a causa della crisi nel Mar Rosso, ha dichiarato venerdì a Reuters una fonte che ha familiarità con la questione, definendo l'effetto "minore" nel complesso.

L'azienda ha affrontato ritardi nella ricezione di alcune spedizioni, in linea con i tempi di transito prolungati che gli operatori navali stanno vedendo, mentre lavora con i suoi spedizionieri per reindirizzare la merce intorno al Canale di Suez, ha detto la fonte, aggiungendo che il tempo extra e i costi associati al reindirizzamento dovrebbero essere minimi.

Gli attacchi alle navi nel Mar Rosso da parte della milizia Houthi, sostenuta dall'Iran, hanno interrotto il commercio su una delle rotte di navigazione più importanti del mondo, aggiungendo tra i 10 e i 15 giorni ai tempi di transito, in quanto le navi prendono la rotta più sicura intorno all'Africa meridionale.

Molti rivenditori in tutto il mondo stanno facendo scorte di merci e cercano alternative aeree o ferroviarie nel tentativo di evitare scaffali vuoti durante la primavera.

Target non sta pensando di utilizzare il trasporto aereo al momento, anche se lo ha fatto durante la pandemia.

Target riceve capi d'abbigliamento, plastica, giocattoli e prodotti per il bagno, tra le altre cose, da fornitori in India e Pakistan, che sono fonti importanti per il rivenditore statunitense, secondo il suo elenco globale di fabbriche. Questi prodotti vengono solitamente spediti attraverso il Canale di Suez.

Sebbene le interruzioni di Suez riguardino principalmente il commercio dall'Asia all'Europa, circa il 30% delle spedizioni verso la costa orientale degli Stati Uniti passa attraverso il canale.

La maggior parte dei prodotti di Target, tuttavia, proviene dalla Cina e viene spedita direttamente attraverso l'Oceano Pacifico ai porti della Costa Occidentale, non interessati dalle interruzioni in Medio Oriente.

L'azienda non sta notando alcun impatto sulla merce primaverile, ha detto la fonte. (Servizio di Siddharth Cavale a New York; redazione di Peter Henderson e Cynthia Osterman)