TECO 2030 ha annunciato di aver completato con successo lo studio di fattibilità per lo sviluppo e l'industrializzazione di un sistema di celle a combustibile per autocarri pesanti a taglia unica. Lo studio di fattibilità è stato posticipato nel tempo, a causa della più ampia portata dell'indagine sullo sviluppo del prodotto di un sistema di celle a combustibile per autoveicoli e sul modo in cui può essere industrializzato nello stabilimento di produzione esistente a Narvik. I risultati dello studio di fattibilità hanno dimostrato che gli obiettivi di prestazione del sistema possono essere raggiunti o superati utilizzando l'infrastruttura TECO 2030 esistente a Narvik e la tecnologia delle celle a combustibile marine.

Le indagini di progettazione, completate da uno studio di simulazione delle prestazioni, hanno rivelato che è possibile industrializzare una gamma di sistemi di celle a combustibile per autoveicoli da 280 a 320 kW, utilizzando la catena di fornitura FCM400 esistente, la tecnologia delle celle a combustibile marine da 100 kW e raggiungendo più rapidamente grandi volumi di produzione con l'infrastruttura di produzione esistente a Narvik. TECO 2030 consegnerà 4 stack di celle a combustibile da 100kW al progetto 'AVL Fuel Cell DemoTruck' verso la fine del 2023.

L'obiettivo di questo progetto è di convalidare la tecnologia dello stack insieme al prototipo di modulo a celle a combustibile HyTruck di AVL per autocarri pesanti.