TECO 2030 ha annunciato di aver ricevuto un'ulteriore Approvazione in Principio (AiP) da DNV per quanto riguarda i sistemi di alimentazione a idrogeno compresso. Questa pietra miliare segna un significativo passo avanti nello sviluppo di soluzioni di propulsione sostenibile per l'industria marittima. L'Approvazione in linea di principio concessa da DNV non prevede condizioni ostative, affermando la fattibilità e la sicurezza del design del sistema di alimentazione a idrogeno compresso di TECO 2030. Questi sistemi sono progettati per essere applicabili a tutti i tipi di nave e comprendono componenti essenziali come il sistema di bunkeraggio, lo spazio di connessione del serbatoio inerte, lo spazio di stiva per lo stoccaggio del carburante, il sistema di alimentazione del carburante (compreso il controllo della pressione) e il sistema di scarico del gas.

L'impegno di TECO 2030 per la sicurezza e l'innovazione è ulteriormente sottolineato dall'adesione all'approccio di progettazione alternativa delineato nella MSC.1 - Circ. 1455 per l'approvazione finale dei sistemi a bordo delle navi. Questo approccio garantisce una valutazione rigorosa e la conformità agli standard del settore, aumentando la fiducia nell'affidabilità e nell'efficienza della tecnologia. Prima della costruzione e dell'installazione a bordo di qualsiasi nave specifica soggetta a classificazione, TECO 2030 fornirà una serie completa di documentazione su misura per la nave specifica.

Questa documentazione sarà sottoposta a un'accurata revisione e approvazione da parte di DNV, in conformità con le procedure di classificazione stabilite, garantendo l'aderenza agli standard più elevati di qualità e sicurezza.