TECO 2030 ASA ha elaborato l'FCM400. L'FCM400 ha già ottenuto un'Approvazione di Principio da DNV e attualmente è in fase di omologazione per applicazioni marittime e per carichi pesanti. L'FCM400 è intrinsecamente sicuro dal punto di vista dei gas, per consentire una facile integrazione a bordo di una nave per la generazione di energia a emissioni zero.

TECO 2030 ha sviluppato celle a combustibile a idrogeno che consentono alle navi e ad altre applicazioni per impieghi gravosi di diventare prive di emissioni e l'azienda è in procinto di creare il primo impianto di produzione Giga in Europa per stack e moduli di celle a combustibile PEM a idrogeno a Narvik, in Norvegia. La produzione di stack di celle a combustibile è già in corso e l'inizio della produzione di moduli è previsto per i prossimi mesi. Gli stack di celle a combustibile di TECO 2030 impiegano tecnologie uniche sviluppate insieme al partner tecnologico AVL, un precursore nelle applicazioni dell'idrogeno, che consentono densità di potenza e prestazioni.

Il sistema di celle a combustibile di classe mondiale di TECO 2030 è un sistema di generazione di energia pulita tecnologicamente avanzato. Gli attributi del sistema modulare di celle a combustibile da 400 kW includono l'efficienza energetica leader del settore, il concetto di sicurezza intrinseca, le dimensioni e il design dei componenti leader, la durata e la rapida risposta al carico dinamico. La sicurezza è sempre la priorità principale.

Il sistema di celle a combustibile di TECO 2030 è stato sviluppato con un concetto di sicurezza intrinseca, il che significa che la progettazione e il funzionamento delle celle a combustibile riducono al minimo le conseguenze dei potenziali pericoli. Questo include un sistema di sicurezza separato e indipendente, un sistema di sfiato, componenti certificati e testati sul campo e sistemi di contenimento robusti. Il sistema FCM400 ha l'ingombro più basso sul mercato quando si calcola la potenza erogata per unità di volume, il che significa che non esiste un altro fornitore di densità energetica simile per le applicazioni marine e per i trasporti pesanti. La superficie a bordo di una nave o di siti simili è limitata, quindi l'importanza della densità energetica è fondamentale per molti clienti e partner di TECO 2030.

La FCM400 ha un carico dinamico, che si riferisce alla capacità della cella a combustibile di rispondere rapidamente alle variazioni della domanda di energia, il che è importante per le applicazioni di mobilità e di rete, dove i requisiti di energia possono cambiare rapidamente.