THE HOME DEPOT, INC. 
GRUPPO ASR
La più grande azienda saccarifera degli Stati Uniti ha dichiarato di avere da sei a otto settimane di scorte di zucchero grezzo nel suo zuccherificio di Baltimora, che viene rifornito dalle navi che arrivano al porto di Baltimora.
L'azienda ha tuttavia aggiunto che non si aspetta impatti a breve termine sulle sue operazioni nell'area.
BERKSHIRE HATHAWAY ENERGIA
L'operatore del terminal di gas naturale liquefatto Cove Point ha dichiarato che le sue operazioni non hanno subito alcun impatto.
BMW
Un portavoce ha detto in un'e-mail a Reuters che la casa automobilistica tedesca non si aspetta alcun impatto immediato, se non ritardi nel traffico a breve termine.
L'azienda utilizza il Porto di Baltimora per importare veicoli, ma il terminal automobilistico si trova all'ingresso del porto, di fronte al ponte, ed è ancora accessibile, ha aggiunto il portavoce.
CONSOL ENERGY
Il produttore di carbone ha dichiarato che l'accesso delle navi al terminal marittimo di Consol, che si trova nel porto di Baltimora, è stato ritardato.
L'azienda ha aggiunto che sta valutando tutte le opzioni disponibili per minimizzare o affrontare gli impatti diretti e indiretti per l'azienda e le sue operazioni.
CSX
L'azienda ferroviaria ha detto che i suoi clienti esistenti di carbone devono aspettarsi "potenziali ritardi nelle spedizioni".
CSX possiede il molo per il carbone di Curtis Bay a Baltimora, situato vicino al ponte, che intende mantenere operativo per il momento, mentre continua a "valutare le circostanze", ha detto l'azienda a Reuters in un comunicato.
FORD
Il direttore finanziario John Lawler ha detto che il crollo del ponte di Baltimora e la conseguente chiusura del porto costringerà la casa automobilistica a dirottare i pezzi verso altri porti e ad avere un impatto sulla sua catena di approvvigionamento.
Ford ha detto a Reuters in una dichiarazione: "Laddove sono necessarie soluzioni a breve termine, il nostro team ha già assicurato alternative di spedizione".
MOTORI GENERALI
La casa automobilistica statunitense ha detto che reindirizzerà le sue spedizioni di veicoli verso altri porti e ha aggiunto che si aspetta un impatto minimo dal crollo del ponte.
NEGOZIO DI CASALINGHI
Un portavoce di Home Depot ha detto che l'azienda ha confermato che i suoi centri di distribuzione nell'area di Baltimora erano "aperti e operativi".
BORSA METALLI DI LONDRA
LME ha dichiarato che i magazzini registrati presso la borsa a Baltimora non sono stati colpiti.
MERCEDES BENZ USA
L'amministratore delegato Dimitris Psillakis ha dichiarato in un'intervista alla CNBC che è troppo presto per vedere un impatto del crollo del ponte di Baltimora sulle attività della casa automobilistica.
RAMACO
L'azienda ha dichiarato di non essere influenzata dal crollo del ponte; tutte le esportazioni e le spedizioni avvengono in altri porti della costa orientale degli Stati Uniti non colpiti.
VOLKSWAGEN
La casa automobilistica tedesca ha dichiarato che le sue operazioni portuali a Baltimora non sono state influenzate dal crollo del ponte a causa della posizione delle sue strutture.
"Non prevediamo alcun impatto sulle operazioni navali, ma potrebbero esserci dei ritardi nel trasporto dei camion, in quanto il traffico sarà deviato nell'area".
GRUPPO VOLVO
L'azienda svedese che produce autocarri, attrezzature per le costruzioni e motori, ha dichiarato che sta esaminando l'inventario dei suoi impianti di produzione negli Stati Uniti per vedere se e quando potrebbero esserci delle perturbazioni negli scenari peggiori, aggiungendo che al momento non prevede un impatto enorme.
"Stiamo esaminando l'inventario dei nostri impianti di produzione negli Stati Uniti per vedere se e quando potrebbero verificarsi dei disagi nel peggiore dei casi (nessun accesso al porto, nessun altro porto o accesso molto limitato ad altri porti), ma non prevediamo un impatto enorme in questa fase", ha dichiarato il portavoce dell'azienda. (Compilato da Anna Pruchnicka, Stéphanie Hamel e Nathan Vifflin, a cura di Keith Weir e Josie Kao)
