MILANO (MF-DJ)--Il bando europeo a diesel e benzina ha aperto una spaccatura nell'industria dell'auto.

All'indomani del voto del Parlamento Ue, spiega Milano Finanza, Mercedes-Benz e Volkswagen hanno lodato la decisione, definendo l'azzeramento delle emissioni nel 2035 "ambizioso ma realizzabile". Per tutta risposta, il giorno seguente Stellantis ha annunciato l'addio ad Acea, l'associazione dei costruttori europei, per fondare il Freedom of Mobility Forum, un'organizzazione di lobby indipendente. A parere di molti osservatori, la coincidenza dei due eventi non è casuale. Carlos Tavares avrebbe giudicato morbido l'approccio al bando Ue di Acea, probabilmente condizionata dal desiderio delle case tedesche di imporre l'elettrico come unica tecnologia di transizione.

red/lab

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2008:20 giu 2022


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