WOLFSBURG/MONICA (dpa-AFX) - La spesa multimiliardaria di Volkswagen per la ricerca e lo sviluppo darà presto i suoi frutti, secondo il responsabile finanziario Arno Antlitz. "Ci aspettiamo che gli investimenti raggiungano il picco tra due o tre anni", ha dichiarato il manager alla "Süddeutsche Zeitung" (lunedì), riferendosi a nuovi software, fabbriche di batterie e modelli di auto elettriche. "Saremo in grado di raccogliere al più tardi a partire dal 2026". VW dovrebbe quindi investire "quasi nulla" nell'eliminazione graduale della tecnologia a combustione. "Il doppio onere cadrà, e poi vogliamo anche guadagnare in modo significativo con l'elettromobilità", ha detto Antlitz.

Sempre in questo periodo, il manager vorrebbe aver corretto lo 'squilibrio' sul mercato azionario: Attualmente, le valutazioni di Volkswagen e della filiale del gruppo Porsche sono quasi uguali - anche se il fatturato e le vendite della capogruppo VW sono diverse volte superiori. "Dobbiamo chiederci: quanto bene spieghiamo le nostre qualità al mercato dei capitali, anche a livello di gruppo?", ha detto Antlitz al giornale. "Sono convinto che riusciremo a consegnare il progetto entro i prossimi due o tre anni".

Per diventare più redditizia e attraente per gli investitori, Volkswagen sta abbandonando l'obiettivo della leadership del mercato globale, che gli ex patriarchi di VW Ferdinand Piëch e Martin Winterkorn avevano ancora emesso. Le vendite e il fatturato sono "ovviamente importanti", ha detto Antlitz, anche in vista dei vantaggi finanziari derivanti dai grandi numeri di produzione. "Ma abbiamo concordato una diversa ponderazione nel consiglio di amministrazione: Ci concentriamo sul flusso di cassa, cioè sul denaro che alla fine rimane in cassa". VW vuole concentrarsi sui "bacini di profitto più interessanti", ossia i segmenti di veicoli particolarmente redditizi e allo stesso tempo richiesti, nonché le regioni con la crescita più forte. Oltre all'Europa e alla Cina, questi sono anche gli Stati Uniti./stw