VOLKSWAGEN AG Il traffico è stato sospeso al porto fino a nuovo avviso, hanno dichiarato le autorità dei trasporti del Maryland.
CARATTERISTICHE DEL PORTO
È il porto più profondo della Baia di Chesapeake del Maryland, più vicino al Midwest rispetto ad altri porti della costa orientale, con cinque terminali pubblici e 12 privati, secondo il sito web del governo del Maryland.
È uno dei porti container più piccoli della costa nordorientale, con 265.000 container movimentati nel quarto trimestre dell'anno scorso, secondo l'esperto di trasporto container Lars Jensen.
Il Porto di New York e New Jersey ha movimentato circa 2 milioni di container nello stesso periodo, e il Porto di Norfolk in Virginia ne ha movimentati 850.000, quindi il flusso di container a Baltimora può probabilmente essere ridistribuito verso porti più grandi, ha detto Jensen.
STATO ATTUALE DELLE NAVI DA CARICO ALL'INTERNO DEL PORTO
Più di 40 navi sono rimaste all'interno del porto di Baltimora, tra cui piccole navi da carico, rimorchiatori e imbarcazioni da diporto, come mostrano i dati del fornitore di tracciamento navale e analisi marittima MarineTraffic.
Almeno altre 30 navi hanno segnalato la loro destinazione a Baltimora, secondo i dati.
IMPORTAZIONI
È il porto statunitense più trafficato per le spedizioni di automobili, con oltre 750.000 veicoli nel 2023, secondo i dati della Maryland Port Administration.
Il porto gestisce le importazioni e le esportazioni delle principali case automobilistiche, tra cui Nissan, Toyota, General Motors, Volvo Car, Jaguar Land Rover e Volkswagen, compresi i modelli di lusso di Audi, Lamborghini e Bentley.
È anche il più grande porto degli Stati Uniti per volume di movimentazione di macchine agricole e da costruzione, nonché di prodotti agricoli.
Le importazioni di prodotti agricoli hanno totalizzato 3 milioni di tonnellate l'anno scorso, tra cui 1,2 milioni di zucchero e sale, oltre a gesso, fertilizzanti e prodotti forestali, secondo Ishan Bhanu, analista principale di materie prime agricole presso Kpler.
L'azienda saccarifera statunitense ASR Group, che gestisce una raffineria vicino al centro di Baltimora, ha dichiarato di non aspettarsi impatti a breve termine sulle sue attività.
Le altre importazioni principali sono state quelle di carta/cartone e di compensato/veneero/cartone, come mostra il sito web dell'autorità del Maryland.
ESPORTAZIONI
Il terminal del carbone Curtis Bay Piers si trova a circa 3 miglia dall'autostrada che passava sopra il ponte.
Durante i primi nove mesi del 2023, Baltimora è stato il secondo porto più grande per le esportazioni di carbone degli Stati Uniti, dopo Norfolk, in Virginia, secondo gli ultimi dati della U.S. Energy Information Administration (EIA).
Baltimora ha esportato circa 20,3 milioni di tonnellate corte di carbone, in aumento rispetto ai 14,3 milioni di tonnellate corte dello stesso periodo del 2022.
Circa 13,3 milioni di tonnellate corte di esportazioni da Baltimora nei primi nove mesi del 2023 erano carbone di vapore e 7,0 milioni di tonnellate corte erano carbone metallurgico.
Il porto di Baltimora esporta anche piccole quantità di altri metalli e minerali.
Secondo i dati del governo del Maryland, le altre principali materie prime esportate per peso nel 2022 sono state il gas naturale liquefatto (LNG), la carta da macero, i rottami ferrosi e le automobili/camion leggeri.
Il terminale di gas naturale liquefatto (LNG) di Cove Point, che si trova a monte del ponte, è il terminale LNG più vicino.
L'operatore del terminal, l'azienda energetica statunitense Berkshire Hathaway Energy, ha dichiarato che le operazioni non sono state influenzate dal crollo del ponte, aggiungendo che continua a lavorare a stretto contatto con la Guardia Costiera degli Stati Uniti per garantire che la struttura operi in sicurezza.
I dati di monitoraggio delle navi di ICIS mostrano che Cove Point esporta in genere circa 500.000 tonnellate di GNL al mese.
NAVI DA CROCIERA
È anche un terminal per le crociere, con Norwegian, Carnival e Royal Caribbean, che utilizzano il porto per le destinazioni caraibiche, canadesi e atlantiche.
Nel 2023, le crociere che trasportavano più di 444.000 passeggeri sono partite dal porto, secondo il sito web del governo del Maryland.
MAGAZZINI DELLA BORSA METALLI DI LONDRA
Nei magazzini di Baltimora registrati presso il London Metal Exchange, ci sono 756 tonnellate metriche di nichel, 150 tonnellate di stagno e 50 tonnellate di rame, secondo i dati LME.
COMBUSTIBILE PER BUNKER
I commercianti di carburante bunker hanno detto che le consegne al porto di Baltimora e all'Annapolis Anchorage saranno probabilmente influenzate dalla sospensione del traffico e che i porti della Pennsylvania e della Virginia potrebbero servire come potenziali alternative di bunkeraggio.
Questo potrebbe influenzare i programmi delle navi e potrebbe portare ad un aumento dei prezzi del carburante bunker nei porti alternativi, a seconda di quanto tempo il porto di Baltimora rimarrà inaccessibile.
