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L'indagine del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti è dovuta al fatto che i veicoli intelligenti assemblati in Cina potrebbero raccogliere dati sensibili su cittadini e infrastrutture statunitensi e inviarli alla Cina, ha dichiarato la Casa Bianca.
"Le politiche della Cina potrebbero inondare il nostro mercato con i suoi veicoli, mettendo a rischio la nostra sicurezza nazionale", ha detto il Presidente Joe Biden in una dichiarazione. "Non permetterò che questo accada sotto il mio controllo".
I funzionari della Casa Bianca hanno dichiarato ai giornalisti che è troppo presto per dire quali azioni potrebbero essere intraprese e hanno detto che non è stata presa alcuna decisione in merito a un potenziale divieto o a restrizioni sui veicoli cinesi connessi.
In una telefonata con i giornalisti, i funzionari hanno detto che il Governo degli Stati Uniti ha un'ampia autorità ai sensi della legge e che un'azione dell'Amministrazione potrebbe "potenzialmente avere un grande impatto".
Biden ha definito l'iniziativa un'"azione senza precedenti per garantire che le auto che circolano sulle strade degli Stati Uniti e che provengono da Paesi preoccupanti come la Cina non compromettano la nostra sicurezza nazionale" e ha incaricato il Dipartimento del Commercio "di agire per rispondere ai rischi".
I veicoli leggeri di fabbricazione cinese importati negli Stati Uniti sono relativamente pochi. Il Segretario al Commercio Gina Raimondo ha detto che l'amministrazione sta agendo "prima che i veicoli di fabbricazione cinese si diffondano negli Stati Uniti e minaccino potenzialmente la nostra privacy e la nostra sicurezza nazionale".
I produttori cinesi di veicoli elettrici contano sul Sud-Est asiatico, il Medio Oriente e l'Europa come i loro maggiori mercati di esportazione. BYD, il più grande produttore di EV al mondo per vendite, ha ripetuto più volte di non avere in programma di vendere le sue auto nel mercato statunitense.
Separatamente, l'amministrazione Biden sta considerando di imporre nuove tariffe sui veicoli di produzione cinese e i funzionari devono affrontare nuove pressioni per limitare le importazioni di veicoli elettrici cinesi dal Messico.
La Casa Bianca ha detto che le minacce potrebbero sorgere perché i veicoli "raccolgono grandi quantità di dati sensibili sui loro conducenti e passeggeri (e) utilizzano regolarmente le loro telecamere e i loro sensori per registrare informazioni dettagliate sulle infrastrutture degli Stati Uniti".
La Casa Bianca ha anche detto che i veicoli potrebbero "essere pilotati o disattivati a distanza" e ha aggiunto che l'indagine riguarderà anche i veicoli autonomi.
L'Ambasciata cinese a Washington ha ripetutamente criticato le proposte dell'Amministrazione Biden di imporre nuove restrizioni al commercio cinese, esortando l'Agenzia a "smettere di enfatizzare la teoria della 'minaccia cinese' e la sua ingiustificata soppressione delle aziende cinesi".
A novembre, un gruppo bipartisan di legislatori statunitensi ha lanciato l'allarme sulle aziende cinesi che raccolgono e gestiscono dati sensibili durante i test dei veicoli autonomi negli Stati Uniti.
Il Dipartimento del Commercio chiederà commenti per 60 giorni sui potenziali rischi dei veicoli connessi cinesi e poi valuterà la possibilità di redigere regolamenti per affrontare le preoccupazioni.
L'avviso pubblicato giovedì richiede anche dettagli sugli attuali veicoli assemblati negli Stati Uniti, compreso il luogo in cui le case automobilistiche concedono la licenza per il software.
"Dobbiamo capire la portata della tecnologia presente in queste auto che può catturare ampie fasce di dati o disabilitare o manipolare a distanza i veicoli connessi", ha detto Raimondo.
In precedenza, gli Stati Uniti hanno bloccato le aziende di telecomunicazioni cinesi dal loro mercato, citando le preoccupazioni relative ai dati, e hanno designato Huawei e ZTE come minacce, richiedendo ai vettori statunitensi di rimuovere le loro apparecchiature dalle reti americane.
La Casa Bianca ha affermato che la Cina pone restrizioni significative alle auto statunitensi e ad altre auto straniere che operano in Cina. "Perché i veicoli connessi provenienti dalla Cina dovrebbero essere autorizzati a operare nel nostro Paese senza garanzie?". ha detto Biden.
Negli ultimi anni, la Cina ha rafforzato la sua supervisione sulla gestione dei dati all'interno del Paese e richiede alla maggior parte delle industrie di archiviare i dati generati localmente e di richiedere un'autorizzazione prima di poterli trasferire all'estero.
A maggio, le autorità hanno inasprito le regole sui dati per l'industria automobilistica e hanno proposto di vietare ai veicoli intelligenti in Cina di trasferire i dati direttamente all'estero, spingendoli invece ad utilizzare servizi cloud nazionali. (Servizio di David Shepardson; Redazione di Lincoln Feast).
