I funzionari dei 27 Paesi dell'UE hanno discusso per più di un mese su un pacchetto che includeva il divieto di trasbordo del GNL russo e un piano per rendere gli operatori dell'UE responsabili delle violazioni delle sanzioni da parte di filiali e partner in Paesi terzi.
Gli ambasciatori avrebbero dovuto discutere e decidere sulla questione venerdì sera, ma l'argomento delle sanzioni è stato ritirato dall'agenda della riunione all'ultimo momento. La prossima riunione degli ambasciatori è prevista per mercoledì.
L'incontro di venerdì scorso doveva servire a raggiungere un accordo prima della conferenza di pace sull'Ucraina che si terrà in Svizzera nel fine settimana.
L'Ungheria, il più stretto alleato della Russia nell'UE, in precedenza si era opposta, ma sembrava disposta ad accettare il pacchetto di sanzioni, che richiede l'unanimità dell'UE.
Tuttavia, i diplomatici dell'UE hanno detto che la Germania ha espresso delle riserve sull'impatto della clausola sulle filiali e sui partner di Paesi terzi sulla sua industria.
Nell'ambito del pacchetto di sanzioni, l'UE avrebbe anche vietato l'accesso ai suoi porti alle navi che hanno contribuito allo sforzo bellico della Russia.
Ciò potrebbe includere il trasporto di beni che generano entrate significative per la Russia, beni o tecnologie utilizzate nel settore della difesa e della sicurezza o la spedizione di carburanti al di fuori del sistema di price cap del G7.
