Prezzo di chiusura
Santiago S.E.
00:00:00 14/05/2024
Variaz. 5gg
Var. 1 gen.
13,24
CLP
+0,30%
+0,68%
+38,64%
Fatturato 2024 *
12,95 Mrd
11.794 Mrd
11,92 Mrd
Fatturato 2025 *
13,76 Mrd
12.532 Mrd
12,67 Mrd
Capitalizzazione
8,72 Mrd
7.944 Mrd
8,03 Mrd
Risultato netto 2024 *
751 Mln
684 Mrd
691 Mln
Risultato netto 2025 *
1,05 Mrd
956 Mrd
967 Mln
EV/Fatturato 2024 *
1,03
x
Indebitamento netto
2024
*
4,6 Mrd
4.186 Mrd
4,23 Mrd
Indebitamento netto
2025
*
4,22 Mrd
3.846 Mrd
3,89 Mrd
EV/Fatturato 2025 *
0,94
x P/E ratio 2024 *
12,4
x
P/E ratio 2025 *
10,8
x
Dipendenti
36.477
Rendimento 2024 *
2.563%
Rendimento 2025 *
4.572%
Flottante
84,94%
Durata
1 giorno 1 settimana 1 mese 3 mesi 6 mesi 1 anno 5 anni 10 anni
Periodo
1 giorno 1 settimana 1 mese 1 anno
Stile
Candele Chiusura OHLC Montagna
Grafico dinamico
Kuehne+Nagel, Latam Group, Elite Group si alleano per ridurre le emissioni nel trasporto di fiori
10/05
MT
Transcript : LATAM Airlines Group S.A., Q1 2024 Earnings Call, May 03, 2024
03/05
LATAM Airlines Group S.A. riporta i risultati degli utili per il primo trimestre conclusosi il 31 marzo 2024
03/05
CI
LATAM Airlines aumenta le previsioni sugli utili annuali dopo i solidi risultati del primo trimestre
03/05
RE
LATAM AIRLINES VEDE UN EBITDAR RETTIFICATO PER IL 2024 DI 2,75-3,05 MILIARDI DI DOLLARI,...
02/05
RE
LATAM abbandona il piano di acquisizione di Boeing B737 dopo la fine delle trattative con il fallimento Gol
25/04
RE
La quota di LATAM nel mercato aereo brasiliano raggiunge i massimi da 11 anni, mentre Gol cala
22/04
RE
Boeing si concentra sulla 'costruzione della fiducia' in America Latina dopo la scossa dell'amministratore delegato globale
11/04
RE
LATAM Airlines Group S.A. propone la distribuzione del Dividendo n. 52, pagabile il 16 maggio 2024
04/04
CI
LATAM Airlines Group S.A. annuncia le dimissioni di Bouk Van Geloven dalla carica di Consigliere, con effetto dal 24 aprile 2024
04/04
CI
LATAM Airlines inizierà il processo di ri-quotazione delle azioni sul NYSE
04/04
RE
Il Consiglio di Amministrazione di LATAM Airlines approva l'avvio del processo di ri-quotazione delle azioni sul NYSE
04/04
RE
L'amministratore delegato di Airbus dice che i problemi di Boeing danneggiano l'intera industria
19/03
RE
Il Ministro delle Finanze francese afferma che Airbus è attualmente in una posizione migliore rispetto a Boeing
19/03
RE
Boeing ricorda agli operatori dei 787 Dreamliner di ispezionare i sedili della cabina di pilotaggio dopo l'incidente del volo Latam
15/03
MT
Altre notizie
1 giorno +0,30%
1 settimana +0,68%
Mese in corso +1,92%
1 mese +6,35%
3 mesi +15,43%
6 mesi +71,59%
Anno in corso +38,64%
Altre quotazioni
Dirigenti
Titolo Età Da
Chief Executive Officer
55
01/01/01
Director of Finance/CFO
50
01/07/16
Chief Operating Officer
-
01/10/15
Amministratori
Titolo Età Da
Chairman
59
01/04/17
Director/Board Member
65
01/01/93
Director/Board Member
60
01/08/18
Altri insider
Data
Quotazioni
Variazione
Volume
14/05/24
13,24
+0,30%
970 840 800
13/05/24
13,2
+0,38%
482 430 800
10/05/24
13,15
+0,38%
327 498 300
09/05/24
13,1
-0,53%
478 099 100
08/05/24
13,17
+0,15%
906 913 500
Prezzo di chiusura
Santiago S.E., 14 maggio 2024
Altre quotazioni
LATAM Airlines Group SA è una società con sede in Cile, che opera nel trasporto aereo passeggeri e merci, sia nei mercati nazionali di Cile, Perù, Argentina, Colombia, Ecuador e Brasile, sia in una serie sviluppata di rotte regionali e internazionali in America, Europa e Oceania. Queste attività sono svolte direttamente o attraverso le sue controllate in diversi paesi. Opera attraverso due segmenti: il business del trasporto aereo e il programma di Coalizione e fidelizzazione Multiplus. Il segmento del trasporto aereo corrisponde alla rete di rotte per il trasporto aereo. Il suo segmento di Coalizione e programma fedeltà denominato Multiplus è un programma frequent flyer, che opera come un sistema di fidelizzazione unilaterale che offre un sistema di coalizione flessibile. La Compagnia gestisce una flotta di oltre 329 aerei. I suoi aerei passeggeri includono Airbus A319-100, Airbus A350-900, Boeing 767-300ER, Boeing 787-8, Boeing 787-9 e Boeing 777-300ER.
Altre informazioni sulla società
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USD
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Differenza / Target Medio
+20,06%
Consenso
Variaz. 1 gen.
Capi.
+38,64% 8,72 Mrd +31,89% 34,24 Mrd -0,71% 23,16 Mrd +3,81% 20,93 Mrd +44,77% 19,17 Mrd +33,52% 18,11 Mrd -18,02% 14,27 Mrd +35,50% 13,27 Mrd -7,55% 12,37 Mrd +18,35% 11,39 Mrd
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