"Ci sarò. Sono un appassionato di auto, come avete notato", ha detto Biden durante un evento. Il Dipartimento del Commercio venerdì ha assegnato 52,2 milioni di dollari a un programma regionale di Detroit chiamato "Epicentro Globale della Mobilità" per aiutare il settore automobilistico del Michigan a passare ai veicoli elettrici e autonomi.
Il Dipartimento del Commercio ha affermato che, nonostante gli oltre 5 miliardi di dollari di investimenti privati, le prospettive della regione di Detroit "sono minacciate dalla crescente concorrenza globale nel mercato dei veicoli elettrici e autonomi, dal rapido ritmo dell'innovazione nelle nuove soluzioni di mobilità e dall'invecchiamento della forza lavoro che necessita di una continua riqualificazione per stare al passo con i nuovi prodotti e le nuove tecnologie".
La Casa Bianca ha annunciato una serie di importanti investimenti da parte di case automobilistiche statunitensi e straniere per la costruzione di nuovi impianti di batterie e veicoli elettrici.
Il Salone dell'auto di Detroit di questo mese sarà la prima edizione dell'evento dal 2019. L'esposizione, aperta al pubblico dal 17 al 25 settembre, dovrebbe concentrarsi sul passaggio ai veicoli elettrici.
Biden vuole che almeno il 50% dei nuovi veicoli venduti entro il 2030 siano elettrici o ibridi elettrici plug-in.
Quando era vicepresidente nell'amministrazione Obama, Biden ha partecipato al Salone dell'auto di Detroit ed è stato un forte sostenitore dei salvataggi del 2008-2009 di GM e Chrysler, che ora fa parte di Stellantis NV.
I produttori di batterie EV stanno cercando di aumentare la produzione negli Stati Uniti, in quanto il Paese sta implementando una regolamentazione più severa e sta stringendo l'ammissibilità ai crediti fiscali.
La giapponese Honda Motor Co Ltd ha dichiarato lunedì che costruirà un nuovo impianto di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici da 4,4 miliardi di dollari negli Stati Uniti, insieme al fornitore coreano di batterie LG Energy Solution Ltd.
Sempre questa settimana, Toyota Motor Corp ha dichiarato che aumenterà l'investimento previsto in un nuovo impianto di batterie negli Stati Uniti da 1,29 miliardi di dollari a 3,8 miliardi di dollari, in parte in risposta alla crescente domanda di veicoli elettrici da parte dei consumatori.
General Motors Co e LG Energy Solution hanno dichiarato questa settimana l'inizio della produzione del loro impianto di produzione di batterie in joint-venture da 2,3 miliardi di dollari in Ohio. Il mese scorso le aziende hanno dichiarato che stavano valutando un sito a New Carlisle, in Indiana, per un quarto impianto di produzione di celle per batterie negli Stati Uniti, il cui costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 2,4 miliardi di dollari.
