Le esportazioni di grano dell'Ucraina sono crollate dall'inizio della guerra a causa della chiusura dei porti del Mar Nero, un canale cruciale per le spedizioni, che ha fatto salire i prezzi degli alimenti a livello mondiale e ha scatenato timori di carenza in Africa e in Medio Oriente.
Ma tre porti del Mar Nero sono stati sbloccati il mese scorso grazie ad un accordo tra Mosca e Kiev, mediato dalle Nazioni Unite e dalla Turchia, che ha reso possibile l'invio di centinaia di migliaia di tonnellate di grano ucraino agli acquirenti.
La nave Brave Commander, con 23.000 tonnellate di grano a bordo, è partita per il porto africano di Gibuti con rifornimenti destinati ai consumatori in Etiopia, ha dichiarato il Ministero delle Infrastrutture ucraino.
"Il Ministero e le Nazioni Unite stanno lavorando per aumentare le forniture alimentari per le fasce socialmente vulnerabili della popolazione africana", ha dichiarato in un comunicato.
Diciassette navi hanno già lasciato i porti ucraini con oltre 475.000 tonnellate di prodotti agricoli a bordo, ha aggiunto.
In precedenza, un centro di coordinamento congiunto istituito da Russia, Turchia, Ucraina e Nazioni Unite, ha dichiarato di aver approvato la partenza del Comandante Coraggioso. Mosca definisce la sua azione in Ucraina una "operazione militare speciale".
