Sia ITA Airways che Altavilla non hanno risposto ad una richiesta di commento da parte di Reuters. L'Italia ha scelto in agosto un gruppo guidato dal fondo di private equity statunitense Certares, sostenuto da Air France-KLM e Delta Air Lines Inc, per colloqui esclusivi sull'acquisto di una quota di maggioranza di ITA Airways.

L'Italia ha dovuto prolungare i colloqui fino a ottobre, dopo non aver rispettato la scadenza del 30 settembre per un accordo.

La maggioranza del consiglio di amministrazione di ITA ha incolpato Altavilla di aver rallentato le trattative con Certares, ha riferito domenica il quotidiano italiano Il Messaggero.

La fonte ha detto che sei dei nove membri del consiglio hanno votato per privare il presidente esecutivo dei suoi poteri.

Certares è pronta a pagare 350 milioni di euro (339 milioni di dollari) per una quota del 50% più un'azione della compagnia aerea italiana, hanno detto le fonti a Reuters. Il consorzio ha battuto un'offerta rivale presentata dal gruppo di navigazione MSC e dalla tedesca Lufthansa per ottenere il controllo del successore della compagnia di bandiera italiana Alitalia.

(1 dollaro = 1,0316 euro)