L'azienda di Arlington, Virginia, ha aumentato l'occupazione complessiva di circa 14.000 lavoratori nel 2022, arrivando a 156.000 al 31 dicembre, rispetto ai circa 142.000 del 2021. Boeing impiega circa 136.000 lavoratori negli Stati Uniti.

Boeing ha riconosciuto che "ridurrà il personale all'interno di alcune funzioni di supporto" - una mossa che intende consentire di allineare meglio le risorse per sostenere i prodotti attuali e lo sviluppo tecnologico. Non ha voluto commentare il numero di posti di lavoro che taglierà nel 2023.

La maggior parte della crescita avverrà nelle unità aziendali di Boeing, oltre che nell'ingegneria e nella produzione, per soddisfare la crescente domanda delle compagnie aeree.

L'azienda prevede di aumentare le consegne del 737 MAX da 374 aerei nel 2022 a 400-450 aerei quest'anno, mentre le consegne del 787 dovrebbero raggiungere 70-80 aerei.

Il rivale europeo Airbus ha dichiarato questa settimana che prevede di aggiungere 13.000 dipendenti quest'anno. Circa 7.000 di questi posti di lavoro saranno creati ex novo, con circa 9.000 nuove assunzioni in Europa.

Boeing non ha commentato il numero netto di nuovi posti di lavoro che verranno creati negli Stati Uniti nel 2023.

Il costruttore statunitense di aerei si sta avvicinando ai livelli di forza lavoro pre-pandemia, che si attestavano a 161.000 persone alla fine del 2019. Nel 2020, la forza lavoro è scesa a circa 141.000 dipendenti dopo che Boeing ha annunciato riduzioni di posti di lavoro.

"Le assunzioni non sono più un vincolo", ha detto mercoledì agli analisti l'amministratore delegato di Boeing Dave Calhoun. "Le persone sono in grado di assumere le persone di cui hanno bisogno. Tutto sta nella formazione e nel prepararle a svolgere il lavoro sofisticato che richiediamo".