Un ente di controllo globale per il leasing aereo ha tagliato il rating di conformità dell'India alle leggi internazionali sul leasing e ha mantenuto il Paese in una lista di controllo con un outlook negativo, a causa di una disputa tra la compagnia aerea locale Go First e i suoi locatori di aeromobili.

La mossa dell'Aviation Working Group (AWG), un'entità con sede nel Regno Unito che monitora le leggi sul leasing e sul finanziamento, arriva mentre il vettore economico Go First, in bancarotta, è coinvolto in una disputa legale con i locatori di aeromobili che cercano di riprendersi i jet.

La battaglia in tribunale è iniziata dopo che Go First ha ottenuto la protezione dalla bancarotta a maggio. Secondo la legge indiana, ciò impediva ai locatori di recuperare gli oltre 50 aerei Airbus messi a terra. I locatori si sono lamentati del fatto che le parti critiche degli aerei si stanno corrodendo o vengono "derubate".

L'AWG ha detto che sono passati 130 giorni dalla richiesta dei locatori di riprendere i loro aerei, più del doppio del periodo di attesa massimo di 60 giorni secondo gli obblighi dell'India ai sensi della Convenzione di Città del Capo, un trattato internazionale che protegge i diritti di ripresa dei locatori.

L'India ha ratificato la Convenzione di Città del Capo, ma deve ancora approvare una legge che risolva i conflitti con il codice di insolvenza e bancarotta del Paese, sostenuto dal Parlamento.

"L'incapacità prolungata di rendere disponibili ai creditori i rimedi, tra cui il pignoramento e la deregistrazione... e di provvedere alla manutenzione degli asset e alla conservazione del valore... ha un impatto negativo sul punteggio", si legge nell'avviso dell'AWG, che mette in guardia da ulteriori declassamenti del rating.

L'AWG, un'entità senza scopo di lucro co-presieduta da Airbus e Boeing, ha ridotto il punteggio dell'India a 2 da 3,5 su 5.

La mossa potrebbe danneggiare ulteriormente la fiducia dei locatori nel terzo mercato mondiale dell'aviazione, ha avvertito l'AWG, i cui membri comprendono importanti locatori e istituzioni finanziarie come Aircastle, BOC Aviation, SMBC Aviation Capital, Deutsche Bank, Goldman Sachs e Morgan Stanley.

SMBC, il secondo più grande locatore di aeromobili al mondo, che ha anche alcuni aerei in leasing a Go First, aveva avvertito a maggio che la decisione dell'India di bloccare le società di leasing dal reclamare gli aerei della compagnia aerea avrebbe colpito la fiducia dei locatori in quel mercato. (Relazioni di Aditi Shah e Shivam Patel a Nuova Delhi, a cura di Mark Potter)