Il titolo Alstom è a un'impasse e il cambiamento è d'obbligo. Un'uscita rialzista dell'attuale trading range accompagnerebbe un ritorno alla volatilità. Il timing sembra quindi opportuno per posizionarsi in anticipo sul movimento.
Riassunto
● In vista di investimenti a breve termine, l'azienda ha delle scarse fondamenta.
● Secondo Refinitiv, il punteggio ESG dell'azienda relativo al proprio settore d'attività è positivo.
Punti forti
● Secondo le previsioni degli analisti che si occupano del caso, la crescita è un punto di forza per la società, come dimostra l'andamento previsto per i prossimi tre anni: 99% di 2024.
● Il titolo ha un livello di valutazione molto basso, con un valore aziendale stimato in 0.71 volte il suo fatturato.
● Il prezzo dell'azienda rispetto al valore netto contabile fa apparire l'azione come relativamente economica.
● Gli analisti sono positivi sul titolo. Il consensus medio raccomanda Buy o Overweight sull'azione.
● Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
● Negli ultimi quattro mesi, è migliorato il giudizio degli analisti che seguono il caso.
● In generale, la società ha registrato risultati sopra il consensus degli analisti con tassi di sorpresa complessivamente positivi.
Punti deboli
● La redditività dell'azienda al netto di interessi, tasse, svalutazioni e ammortamenti delinea dei margini fragili.
● La redditività del gruppo è relativamente bassa e rappresenta un punto debole.
● Negli ultimi 12 mesi, le revisioni degli utili sono state ampiamente negative. In generale, gli analisti si aspettano ormai una redditività inferiore alle stime di un anno fa.
● Recentemente il gruppo non è più favorito dagli analisti. Questi ultimi hanno in gran parte rivisto al ribasso le stime di guadagno.
● Negli ultimi quattro mesi, il prezzo obiettivo medio degli analisti che seguono il caso è stato ampiamente rivisto al ribasso.
● Le stime degli analisti in merito allo sviluppo dell'attività della società sono abbastanza diverse tra loro. La visibilità legata all'attività della società appare relativamente bassa.
● I prezzi obiettivo degli analisti del consensus differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone giudizi divergenti e/o una difficoltà nel valutare l'azienda.
Alstom è uno dei produttori leader a livello mondiale di infrastrutture per il settore del trasporto ferroviario. Il fatturato netto è suddiviso per famiglia di prodotti e servizi come segue: - materiale rotabile (51,8%): treni, tram e locomotive; - servizi ferroviari (24,2%): manutenzione, modernizzazione, gestione dei pezzi di ricambio, servizi di supporto e assistenza tecnica; - sistemi di segnalazione, informazione e controllo (15%); - infrastrutture ferroviarie (9%): infrastrutture per la posa dei binari, sistemi di alimentazione elettrica delle linee, apparecchiature elettromeccaniche, dispositivi di telecomunicazione e informazioni ai viaggiatori nelle stazioni, terminali per l'acquisto automatico di biglietti, accesso a scale mobili, ascensori per disabili, porte automatiche di atterraggio sulle piattaforme, sistemi di ventilazione, climatizzazione e illuminazione). Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (15,4%), Europa (42,2%), Americhe (19,7%), Asia/Pacifico (13,8%) e Medio Oriente/Africa/Asia centrale (8,9%).
ALSTOM 
