"Questo canale, con una profondità di controllo di 6 metri, potrebbe potenzialmente consentire a Maersk e ad altri vettori di operare servizi limitati di chiatte in entrata e in uscita dal Porto di Baltimora", ha dichiarato Maersk in un comunicato.
Mercoledì scorso, il gruppo ha affermato che i canali di navigazione alternativi del porto non sono abbastanza profondi per accogliere le navi container oceaniche utilizzate da Maersk e da altri vettori.
Una nave container noleggiata dal gruppo danese si è scontrata con il ponte del porto di Baltimora il mese scorso, causando il crollo della struttura. Nell'incidente sono morte sei persone.
La nave Dali, battente bandiera di Singapore, è di proprietà di Grace Ocean Pte Ltd e gestita da Synergy Marine Group. Non c'erano membri dell'equipaggio di Maersk a bordo.
Il trasporto marittimo di Baltimora dovrebbe riprendere la sua piena capacità entro la fine di maggio. (Servizio di Louise Breusch Rasmussen, redazione di Terje Solsvik)