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Lockheed Martin, AT&T dimostrano il trasferimento ad alta velocitÓ dei dati dei Black Hawk alla rete pilota 5G.MIL

09-09-2022 | 15:30

Lockheed Martin e AT&T hanno trasferito in modo sicuro e rapido i dati sulla salute e sull'utilizzo degli UH-60M Black Hawk attraverso una rete cellulare privata AT&T 5G e la rete pilota multi-sito 5G.MIL® di Lockheed Martin, in un test condotto il 4 agosto presso la sede centrale di Lockheed Martin Sikorsky a Stratford, nel Connecticut. Il test ha dimostrato che le tecnologie wireless 5G sulla linea di volo possono supportare operazioni di manutenzione accelerate e una migliore disponibilità dei velivoli a supporto dei membri del servizio.

Ha inoltre dimostrato un'interoperabilità altamente sicura tra la rete cellulare privata 5G a onde millimetriche di AT&T e la rete pilota 5G.MIL. La rete cellulare privata a onde millimetriche 5G di AT&T ha trasferito in modalità wireless i dati alla rete 5G.MIL attraverso le apparecchiature di supporto a terra del sistema di gestione integrata della salute del veicolo (IVHMS) del Black Hawk. I dati sono stati poi indirizzati alle reti locali di Sikorsky per l'elaborazione e la distribuzione attraverso la rete pilota sicura Lockheed Martin5G.MIL al sito di test 5G di Waterton, Colorado.

Attualmente, gli equipaggi dei Black Hawk impiegano circa 30 minuti per rimuovere la cartuccia dati IVHMS dall'elicottero, trasportarla a un centro operativo ed estrarre i dati per l'analisi. Lockheed Martin ha utilizzato le tecnologie cellulari private AT&T 5G per ridurre il tempo necessario a meno di 5 minuti, compresa la rimozione della cartuccia, dimostrando i potenziali vantaggi in termini di tempo e di costi per le operazioni degli elicotteri militari e commerciali. L'IVHMS fornisce funzionalità di monitoraggio e diagnostica per garantire un velivolo più affidabile.

Monitora, acquisisce e valuta i dati dettagliati generati dal velivolo come risultato delle manovre di volo. Inoltre, rileva i superamenti dei limiti dell'aeromobile sui componenti della cellula e della dinamica e monitora la temperatura e le vibrazioni dei componenti chiave dell'aeromobile. Lo fa attraverso centinaia di sensori di bordo che segnalano lo stato dell'aereo monitorando la cellula, i motori e altri componenti dinamici.

Gli operatori valutano queste migliaia di dati per garantire che il velivolo sia sicuro, affidabile e pronto a volare. Lockheed Martin e AT&T stanno inoltre collaborando con altre aziende leader nel settore del networking e della difesa per modernizzare e trasformare le capacità di comunicazione per la difesa. Si prevede che le dimostrazioni future miglioreranno ulteriormente le soluzioni di comunicazione con tecnologia wireless 5G per le linee di volo, con l'obiettivo di ridurre continuamente i tempi di rotazione dei velivoli per ridurre i costi e migliorare la prontezza operativa militare.

Queste capacità distribuite su scala possono supportare il trasferimento di dati sicuri e ad alta velocità sulle linee di volo commerciali e militari. Le capacità di Multi-access Edge Computing (MEC) cellulari private e 5G di AT&T sono distribuite insieme da diversi clienti industriali in fabbriche a livello nazionale, dove consentono un'elaborazione wireless ultraveloce e altamente sicura e il trasferimento di informazioni.


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