Mediolanum ha rifiutato di commentare.

Sfidando i mercati turbolenti e lo sfondo delle sanzioni internazionali contro la Russia che hanno portato al sequestro dei mega-yacht di proprietà di oligarchi, Ferretti venerdì scorso ha tirato fuori un'IPO da 890 milioni di euro (993 milioni di dollari) due anni dopo che un precedente tentativo era fallito.

Dopo aver fissato il prezzo dell'IPO vicino al fondo del range che aveva indicato, Ferretti ha detto mercoledì di aver intascato 1,77 miliardi di HK$ netti (226 milioni di dollari) dall'affare.

Userà il contante per ampliare il suo portafoglio di marchi e anche per rafforzare i servizi per i proprietari delle sue barche, ha detto.

Le aziende cinesi Sunshine Insurance, Sanya Development Holdings, Hainan Free Trade Port Fund, Hainan Financial Holdings e Haifa Holding hanno agito come investitori chiave prendendo il 53% dell'offerta, ha detto Ferretti.

Del resto, i primi 10 investitori hanno preso più della metà, hanno detto la fonte e una seconda persona vicina alla transazione.

Le due fonti hanno detto che la partecipazione italiana è stata ostacolata dal fatto che alcuni degli investitori che volevano comprare nell'IPO non avevano conti denominati in azioni asiatiche da trattare.

Ferretti, i cui marchi includono Riva, Pershing e Wally, è di proprietà del conglomerato cinese Weichai Group.

Piero Ferrari, figlio dell'omonimo fondatore di auto sportive di lusso Enzo Ferrari, possiede l'11% della società e siede nel consiglio di amministrazione.

L'offerta di Hong Kong è stata superata di 1,07 volte, mentre la domanda per l'offerta internazionale ha totalizzato più del doppio dell'importo in vendita, ha detto la società.

Le azioni di Ferretti iniziano a essere scambiate giovedì.

($1 = 7,8268 dollari di Hong Kong) ($1 = 0,8964 euro)