BMW testerà la batteria avanzata di ONE nel suo SUV elettrico iX

BMW installerà e testerà una batteria a lunga autonomia sviluppata dalla startup Our Next Energy (ONE), con sede nel Michigan, nel SUV elettrico iX della casa automobilistica tedesca, hanno dichiarato martedì le aziende.

La batteria Gemini di ONE incorporerà due tipi di celle, tra cui una con chimica avanzata in grado di immagazzinare più energia e di consentire un'autonomia del veicolo di 600 miglia (965 km) o più tra una carica e l'altra, ha dichiarato il produttore di batterie. Il prototipo del veicolo dovrebbe essere completato entro la fine dell'anno, ha detto ONE.

La batteria Gemini mira a ridurre l'uso di materiali tradizionali per batterie EV come cobalto, nichel, grafite e litio, secondo Mujeeb Ijaz, fondatore e amministratore delegato di ONE.

Ijaz ha detto che ONE sta testando diverse chimiche di elettrodi in Gemini, valutando i potenziali compromessi in termini di costo, energia e sostenibilità.

ONE potrebbe offrire una versione di produzione della batteria in tre diverse dimensioni e prezzi, ha detto Ijaz, compresa una versione di fascia bassa che costerebbe come le attuali batterie convenzionali a base di nichel e cobalto, "se non un po' meno".

Ijaz ha detto che ONE sta discutendo con altre aziende di test di prototipi simili della sua batteria Gemini.

A marzo, il ramo corporate venture di BMW ha guidato un round di finanziamento di 65 milioni di dollari in ONE. Altri investitori in quel round includevano Coatue Management, Breakthrough Energy Ventures, Assembly Ventures, Flex e Volta Energy Technologies.

A dicembre, ONE ha dichiarato che un primo prototipo della batteria Gemini, montato su una berlina Tesla Model S, ha garantito un'autonomia di oltre 750 miglia (1.200 km), ben superiore a quella dei migliori veicoli elettrici di serie presenti sul mercato.

Dalla sua fondazione nel 2020, ONE ha focalizzato lo sviluppo su una batteria a lunga autonomia che utilizza materiali più sicuri e sostenibili, e che racchiude più energia in un pacchetto più piccolo e meno costoso.

In una dichiarazione, Juergen Hildinger, dirigente di BMW, ha detto che la casa automobilistica sta esplorando opportunità "per integrare le tecnologie delle batterie di ONE nei modelli della nostra futura gamma di prodotti BEV (veicoli elettrici a batteria)".