La casa automobilistica di lusso Rolls-Royce, un'unità della tedesca BMW, ha detto lunedì che le sue vendite sono salite del 49% ad un livello record nel 2021, nonostante la pandemia globale di coronavirus, poiché la domanda mondiale di veicoli di lusso è aumentata.

In una presentazione online, il CEO di Rolls-Royce Torsten Müller-Ötvös ha detto che la casa automobilistica ha venduto 5.586 veicoli a clienti in più di 50 paesi, il maggior numero nei suoi 117 anni di storia.

"Non credo che nessuno sarebbe in disaccordo con me sul fatto che il 2021 è stato l'anno più volatile, imprevedibile e impegnativo per le imprese su tutta la linea", ha detto Müller-Ötvös. "Tuttavia, nel settore del lusso nel suo complesso, la lotta non si è concentrata tanto sul tentativo di trovare clienti, ma piuttosto di produrre abbastanza prodotti per soddisfare l'enorme domanda dei clienti."

Ha detto che le vendite hanno raggiunto i record di tutti i tempi nella maggior parte delle regioni, comprese la Cina e le Americhe.

Le vendite di auto premium e di lusso sono cresciute più ampiamente nei mercati globali chiave come la Cina e gli Stati Uniti, poiché le restrizioni di viaggio pandemiche hanno lasciato i consumatori ricchi con più reddito disponibile.

Müller-Ötvös ha detto che lo stabilimento britannico della casa automobilistica a Goodwood sta funzionando quasi alla massima capacità e i suoi libri degli ordini sono pieni fino al terzo trimestre del 2022.

"Se si ordina una Rolls-Royce oggi, ci si aspetta di prenderla in consegna tra circa un anno", ha detto.

La casa automobilistica britannica di lusso Bentley, un'unità di Volkswagen AG, ha detto la scorsa settimana che aveva navigato verso un anno record nel 2021 con vendite globali saltate del 31% in mezzo alla forte domanda di veicoli di fascia alta.

La settimana scorsa BMW ha detto di aver raggiunto vendite record di oltre 2,2 milioni di veicoli dal suo marchio BMW nel 2021, superando le vendite del 2019 nonostante una carenza globale di chip semiconduttori.

Rolls-Royce si è impegnata a diventare completamente elettrica entro il 2030. (Relazione di Nick Carey; modifica di David Evans)