Boeing acquista due milioni di galloni di carburante sostenibile per l'aviazione per le sue operazioni commerciali
07 febbraio 2022 alle 15:00
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Boeing ha annunciato un accordo di fornitura per due milioni di galloni (7,5 milioni di litri) di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) miscelato con EPIC Fuels per alimentare le sue operazioni di aerei commerciali nello stato di Washington e nel South Carolina fino al 2022. L'accordo è l'acquisto SAF annunciato da un costruttore di aerei e dimostra ulteriormente l'impegno di Boeing per decarbonizzare l'aviazione. L'accordo di acquisto con EPIC Fuels include un prodotto SAF fatto da rifiuti agricoli non commestibili, mescolando il 30% di SAF puro con il 70% di jet fuel convenzionale. L'acquisto consentirà un uso più ampio di SAF per la produzione commerciale Boeing, i test, i traghetti, i Dreamlifter e i voli dei clienti negli impianti di Everett, Renton e Seattle nello stato di Washington e North Charleston, South Carolina. EPIC Fuels continuerà anche a fornire miscele personalizzate dal 50/50% al 100% di SAF per il programma Boeing ecoDemonstrator, che accelera l'innovazione portando tecnologie promettenti fuori dal laboratorio e testandole in volo per risolvere le sfide del mondo reale per le compagnie aeree e i passeggeri. SAF è attualmente approvato per una miscela 50/50 con il jet fuel convenzionale per i voli commerciali.
The Boeing Company è il leader mondiale nella costruzione aeronautica. Le vendite nette (comprese quelle infragruppo) sono suddivise per mercato come segue: - aviazione commerciale (43,5%). Oltre agli aerei commerciali, il Gruppo fornisce parti di ricambio e offre servizi di assistenza tecnica, manutenzione e ingegneria; - difesa, spazio e sicurezza (32%): aerei militari e sistemi di mobilità (aerei da guerra, elicotteri e missili per la difesa aerea), servizi di supporto (logistica, ingegneria, manutenzione e servizi di formazione) e attrezzature spaziali (satelliti, rampe di lancio, ecc.). Il resto delle vendite (24,5%) proviene dai servizi (logistica e gestione delle forniture, servizi di ingegneria, manutenzione, modifica e formazione, ecc.), dal finanziamento di aerei commerciali e privati e dalle attività di leasing di attrezzature aeronautiche. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Stati Uniti (58,4%), Europa (13,5%), Asia (12,9%), Medio Oriente (8,5%), Oceania (2,1%), Canada (1,6%), Africa (1,1%) e altro (1,9%).