La FAA il 6 gennaio ha messo a terra 171 aerei Boeing 737 MAX 9 a seguito dell'esplosione a mezz'aria di un tappo della porta su un jet Alaska Airlines di otto settimane fa. La FAA ha dichiarato che il Boeing 737-900ER non fa parte della flotta MAX più recente, ma ha lo stesso design del tappo della porta.
Il Boeing 737-900ER ha oltre 11 milioni di ore di funzionamento e 3,9 milioni di cicli di volo. La FAA ha dichiarato che il tappo della porta non ha rappresentato un problema per questo modello. (Servizio di David Shepardson; Redazione di Christian Schmollinger)