Cielo Waste Solutions Corp. ha annunciato di aver ordinato un gassificatore di biomassa (il "gassificatore"), un'apparecchiatura chiave necessaria per continuare a portare avanti il suo progetto di Carseland, Alberta (il "progetto Carseland") verso la commercializzazione, e di aver presentato una richiesta di autorizzazione ambientale all'Alberta Environment and Protected Areas (AEPA) per la costruzione del progetto. Il Progetto Carseland è il primo impianto commerciale di Cielo per la trasformazione dei sottoprodotti in carburanti, progettato per convertire i sottoprodotti del legno in carburante Bio-SynDiesel rinnovabile a bassa intensità di carbonio ("Bio-SynDiesel") e in carburante per aviazione sostenibile Bio-SynJet ("Bio-SynJet"), la cui prima produzione commerciale è prevista per il 2026.

Una volta completato, si prevede che il Progetto Carseland produrrà otto milioni di litri all'anno di Bio-SynDiesel e Bio-SynJet, esemplificando l'impegno di Cielo a cambiare il carburante, non il veicolo, e a creare un carburante sostenibile che non si basa su input competitivi alimentari. Cielo ha presentato una richiesta di autorizzazione ambientale completa ed esaustiva all'Alberta Environment and Protected Areas (AEPA) per l'approvazione della costruzione del Progetto Carseland ai sensi dell'Environmental Protection and Enhancement Act (EPEA). Cielo è ben posizionata per sfruttare il suo vantaggio di early mover, insieme alla posizione privilegiata della Società, alle infrastrutture esistenti e alle comprovate capacità operative del team.

Le attività di ingegneria e di approvvigionamento continueranno in parallelo con il processo di revisione ambientale, in modo che Cielo sia pronta a iniziare i lavori di costruzione una volta ricevuta l'approvazione normativa, mentre si lavora per una decisione di investimento finale nel terzo trimestre del 2024.