Conduent Transportation ha annunciato di aver ricevuto un rinnovo del contratto di 5 anni da NJ TRANSIT per continuare l'implementazione e gli aggiornamenti di un sistema di riscossione delle tariffe senza contatto per i clienti. In base al nuovo contratto, che si basa su una relazione di oltre 30 anni con NJ TRANSIT, Conduent fornirà anche la manutenzione di vari sistemi hardware e software, compresi i distributori automatici di biglietti e le validatrici di bordo. Lo scorso autunno, nell'ambito del contratto precedente, Conduent ha implementato una nuova opzione di pagamento 'Tap & Ride?

per NJ TRANSIT, che consente ai clienti degli autobus e della metropolitana leggera del New Jersey di utilizzare carte di credito e di debito senza contatto. Il sistema è attualmente utilizzabile con le validatrici esistenti sugli autobus e nelle stazioni della metropolitana leggera. Altri tipi di biglietti, tra cui le opzioni di pagamento di Google e Apple, saranno resi disponibili.

NJ TRANSIT è il più grande sistema di trasporto pubblico a livello nazionale e il terzo più grande sistema di transito. Offre più di 925.000 corse nei giorni feriali su 263 linee di autobus, tre linee di metropolitana leggera, 12 linee ferroviarie per pendolari e il servizio di paratransito Access Link. Collega i punti principali del New Jersey, di New York e di Filadelfia.

Nella vicina Filadelfia, nell'ambito di un contratto separato, Conduent ha anche recentemente implementato per SEPTA (l'Autorità di Trasporto della Pennsylvania sudorientale) le opzioni di pagamento senza contatto sui mezzi di trasporto, compresi autobus, metropolitane e carrelli. I clienti possono ora toccare facilmente le loro carte di credito e di debito o utilizzare le app di pagamento mobile come Apple Pay o Google Pay ai tornelli e alle casse. Queste funzionalità saranno estese a tutte le modalità SEPTA quando saranno lanciate sulle linee ferroviarie regionali nel 2024.

SEPTA è uno dei più grandi sistemi di transito del Paese, che serve cinque contee nell'area della Grande Filadelfia e si collega ai sistemi di transito del Delaware e del New Jersey. Opera attraverso sei modalità di trasporto e dispone di 2.800 veicoli in servizio, 285 stazioni della metropolitana e della ferrovia, oltre a 13.000 fermate di autobus e filobus.