Cyngn Inc. è entusiasta di offrire un'anteprima della sua ultima innovazione: l'integrazione del suo Kit DriveMod con il trattore MT-160 di Motrec International Inc. Progettato per le operazioni industriali, commerciali e di magazzino, questo rimorchiatore elettrico autonomo farà il suo debutto iniziale con clienti selezionati nel quarto trimestre del 2023, per poi espandersi a una base di clienti più ampia nel 2024. Questa prima occhiata fa parte di una partnership annunciata in precedenza per il lancio di un rimorchiatore autonomo, il "DriveMod Tugger", che vanta un raggio di sterzata di 54 pollici e una robusta capacità di traino di 6.000 libbre. Il rimorchiatore DriveMod sfrutta la potenza della guida autonoma attraverso una variante del kit DriveMod di Cyngn.

Questo kit semplifica l'integrazione dei componenti del veicolo autonomo (AV), attingendo all'architettura di sistema stabilita con il DriveMod Stockchaser. Sia che venga installato direttamente sulla linea di produzione, sia che venga montato in un secondo momento sui rimorchiatori esistenti, il Kit DriveMod assicura un processo di implementazione efficiente, consentendo ai clienti di beneficiare rapidamente della tecnologia autonoma all'avanguardia di Cyngn. Alla base delle eccezionali prestazioni del rimorchiatore DriveMod c'è una catena cinematica a corrente alternata con un motore elettrico brushless che non richiede manutenzione.

Questo design offre un controllo preciso del motore, una maggiore velocità massima e una coppia migliore a velocità inferiori. Inoltre, Cyngn sta introducendo una funzione di sgancio automatico, che elimina la necessità di intervento umano quando si rilasciano i carrelli trainati. Questa innovazione risponde alle intuizioni dei clienti, affrontando i colli di bottiglia operativi e le inefficienze associate alla movimentazione manuale dei carichi, che si traducono in una riduzione del rendimento e in un'inefficienza del lavoro.