Le aziende energetiche della Costa del Golfo degli Stati Uniti venerdì hanno fatto avanzare il recupero dall'uragano Ida su alcuni fronti, ma sono scivolate altrove a causa della mancanza di personale, energia e carburante che ha invertito i guadagni di produzione precedenti.

I porti stavano riaprendo e alcuni gasdotti sono stati riavviati mentre le aziende completavano le valutazioni post tempesta. Tuttavia, sono rimasti ostacoli più grandi per i produttori e i raffinatori che hanno lottato per essere operativi.

La Casa Bianca ha cercato di alleviare le carenze di carburante nella regione, autorizzando il rilascio di 1,5 milioni di barili di greggio alla Exxon Mobil per produrre benzina. Quattro grandi raffinerie nello stato rimangono chiuse.

Diffuse carenze di carburante e di energia hanno ostacolato la ripresa. Circa 880.000 case e imprese nello stato sono rimaste senza corrente. Più di un terzo delle stazioni di servizio erano senza carburante, secondo la società di monitoraggio GasBuddy.

Le carenze includevano il carburante per l'aviazione per gli elicotteri che conducono le valutazioni aeree dopo l'uragano e traghettano i lavoratori da e verso le piattaforme. I venti di Ida hanno schiacciato i depositi di carburante e le piazzole per elicotteri utilizzate dalle ditte di trasporto.

"Il personale sta affrontando i suoi problemi personali, compresa la perdita delle case e la mancanza di trasporti per raggiungere i campi base", ha detto un dirigente di un produttore di petrolio offshore.

Cinque giorni dopo che l'uragano si è abbattuto sui campi petroliferi e di gas offshore, gli equipaggi non sono tornati a tre quarti delle piattaforme evacuate e più del 90% della produzione è rimasta offline, secondo i dati del governo.

Royal Dutch Shell, il più grande produttore del Golfo del Messico, ha ripreso il 20% della sua produzione abituale, ha detto la società. Un impianto offshore che trasporta petrolio e gas a terra ha subito danni, ha detto.

La produzione complessiva del Golfo del Messico è diminuita di 240.000 barili, secondo i dati del governo, un'inversione insolita. Il riavvio della produzione sta richiedendo più tempo che dopo le tempeste passate, hanno detto gli analisti, in parte a causa della portata dei danni alle infrastrutture.

Tony Odak, direttore operativo di Stone Oil Distributor, che fornisce carburante ai produttori offshore, ha detto che ha iniziato a ricevere forniture da lontano come Port Arthur e Galveston, Texas.

"Stiamo assicurando il rifornimento al di fuori del fiume Mississippi in questo momento", ha detto Odak. (Segnalazione di Marianna Parraga, Liz Hampton, Sabrina Valle e Arathy Nair; scrittura di Gary McWilliams; montaggio di Richard Pullin)