Grazie all'innovativo approccio all'aerodinamica, la SF90 XX Stradale vanta le prestazioni aerodinamiche più elevate di qualsiasi altra vettura Ferrari, con una deportanza doppia rispetto alla vettura base. L'elemento fondamentale a questo scopo è l'ala posteriore ispirata alle vetture da competizione, la prima dall'indimenticabile Ferrari F50, che garantisce un enorme carico verticale, bilanciato dai nuovi S-duct anteriori, grazie a cui il sottoscocca sigillato riesce a garantire eccezionali prestazioni aerodinamiche. Tra le caratteristiche innovative del telaio ricordiamo il Ferrari Dynamic Enhancer (2.0) e l'ottimizzazione della risposta dello sterzo, che ha permesso di raggiungere una precisione millimetrica.
L'architettura della vettura, ispirata alle auto da competizione, è un inno all'aerodinamica e allo stile, che in Ferrari sono fattori fondamentali ai fini delle prestazioni. Integrare la perfezione aerodinamica in un design olistico è il compito del team del Centro Stile, guidato da Flavio Manzoni: "Abbiamo racchiuso lo spirito delle vetture da competizione in un connubio di arte e scienza", ci spiega, "Unendo innovazione, prestazioni e design".
La forma a freccia del frontale della SF90 Stradale è valorizzata nella versione XX dal nuovo cofano scolpito e dalla fiancata dinamica e aggressiva. Il posteriore è stato completamente ridisegnato: prestante, ribassato e allungato, come quello di una vettura da corsa, con doppio terminale di scarico centrale e una barra luminosa singola. "Gli S-duct anteriori sono suddivisi in due elementi in colore a contrasto", spiega Manzoni. "Questa livrea distintiva è ripresa in altri aspetti, ad esempio il cofano motore, gli elementi terminali dei parafanghi posteriori e i dettagli dell'abitacolo".
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Ferrari N.V. è una holding organizzata attorno a 3 poli di attività:
- costruzione e vendita di veicoli sportivi di lusso (85,8% del fatturato): 458 Italia, 488 GTB, 458 Spider, 488 Spider, F12 Berlinetta, 458 Speciale, 458 Speciale A, California T e FF. Il gruppo propone anche pezzi di ricambio;
- fabbricazione e vendita di motori (2,1%): marca Maserati;
- altro (12,1%): attività di sponsorizzazione, prestazione di servizi finanziari, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Italia (7,4%), Regno Unito (10,5%), Germania (8,3%), Europa-Medio Oriente-Africa (21,9%), Stati Uniti (25,7%), Americhe (3,8%), Cina-Hong Kong-Taiwan (9,8%), Asia-Pacifico e Australia (12,6%).
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