Genco Shipping & Trading Limited ha annunciato i risultati degli utili consolidati non sottoposti a revisione per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2017. Per il trimestre, la società ha riportato un fatturato totale di 51.161.000 dollari contro i 38.887.000 dollari di un anno fa. La perdita operativa è stata di 23.782.000 dollari contro 20.115.000 dollari di un anno fa. La perdita prima delle imposte sul reddito è stata di 31.182.000 dollari contro i 27.097.000 dollari di un anno fa. La perdita netta è stata di 31.182.000 dollari contro i 27.514.000 dollari di un anno fa. La perdita netta per azione base e diluita è stata di 0,90 dollari contro i 3,80 dollari di un anno fa. L'EBITDA negativo è stato di 5.983.000 dollari contro 1.946.000 dollari di un anno fa. La perdita rettificata di base e diluita è stata di 12,5 milioni di dollari o 0,36 dollari per azione, escludendo 18,7 milioni di dollari di oneri di svalutazione non contanti. Per i nove mesi, l'azienda ha riportato un fatturato totale di 134.780.000 dollari contro 91.701.000 dollari di un anno fa. La perdita operativa è stata di 39.590.000 dollari contro i 167.842.000 dollari di un anno fa. La perdita prima delle imposte sul reddito è stata di 61.295.000 dollari contro 191.886.000 dollari di un anno fa. La perdita netta è stata di 61.295.000 dollari contro 192.652.000 dollari di un anno fa. La perdita netta per azione base e diluita è stata di 1,80 dollari contro i 26,65 dollari di un anno fa. La liquidità netta fornita dalle attività operative è stata di 4.439.000 dollari contro una liquidità netta utilizzata nelle attività operative di 45.907.000 dollari un anno fa. L'EBITDA è stato di 14.452.000 dollari contro un EBITDA negativo di 112.678.000 dollari un anno fa. I ricavi sono aumentati a 134,8 milioni di dollari per i nove mesi conclusi il 30 settembre 2017 rispetto a 91,7 milioni di dollari per i nove mesi conclusi il 30 settembre 2016 a causa di tassi di mercato spot più elevati ottenuti dalla maggior parte delle sue navi parzialmente compensati dall'operazione di un minor numero di navi. L'azienda stima che le spese in conto capitale relative al drydocking per la sua flotta per il quarto trimestre del 2017 siano 0,9 milioni di dollari. L'azienda stima che le spese in conto capitale relative al drydocking per la sua flotta per l'anno 2018 siano di 3,4 milioni di dollari.