La National Highway Traffic Safety Administration ha dichiarato di aver aperto la valutazione preliminare sulla Chevrolet Volt dal 2016 al 2019 dopo 61 reclami legati al Battery Energy Control Module (BECM). Alcuni reclami riferivano che c'era poco o nessun preavviso prima che si verificasse la perdita di potenza operativa o la modalità a potenza ridotta.

General Motors aveva precedentemente emesso un bollettino di servizio tecnico in cui si diceva che se i veicoli non si riavviavano, poteva essere necessario sostituire e riprogrammare il BECM, ma non ha richiamato i veicoli, ha detto l'NHTSA. GM ha terminato la produzione della Volt all'inizio del 2019.