Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) martedì presenterà le regole finali che ammorbidiranno in modo significativo la sua proposta che avrebbe ridotto le valutazioni del chilometraggio dei veicoli elettrici (EV) per soddisfare i requisiti governativi di risparmio di carburante nel 2027, secondo le fonti.

Nell'aprile 2023, il Dipartimento dell'Energia ha proposto delle regole che, secondo le case automobilistiche, avrebbero "svalutato il risparmio di carburante dei veicoli elettrici del 72%" nel 2027 e portato a multe significativamente più alte per il Corporate Average Fuel Economy per alcune case automobilistiche.

La norma finale ridurrà gradualmente le valutazioni del chilometraggio dei veicoli elettrici fino al 2030 e in totale del 65%, dando alle case automobilistiche più tempo per adeguarsi, hanno detto le fonti. (Servizio di David Shepardson, a cura di Chris Reese)